Auton silikonirasva: käyttö ja vaikutus

Auton huoltoa koskevista erilaisista koostumuksista silikonirasvat ovat erillinen ryhmä. Näitä tuotteita ei käytetä mekaanisissa komponenteissa, jotka toimivat korkeissa lämpötiloissa tai äärimmäisissä kuormituksissa. Silikonipohjaisia ​​voiteluaineita tarvitaan muihin tarkoituksiin..

Toisesta tuotteesta "Suprotek APROCHEM" osiossa "Autokemikaalit" on tullut koostumus "silikonivaha", joka on välttämätön ilmasto-olosuhteissa. Sana "vaha" korvasi sanan "voiteluaine" tavallisessa lauseessa ei ole sattumaa. Omassa laboratoriossa yritykset laativat täysin uuden reseptin ja tuloksena erinomaiset suoritukset pääkoostumusparametrien suhteen. Tärkeintä on kuitenkin, että onnistuimme eroon silikonivoiteluaineiden häiritsevimmistä virheistä ja ominaisuuksista.

Uusi kaava - uusia mahdollisuuksia

Suurin osa tällaisista formulaatioista perustuu polydimetyylisiloksaaniin (PDMS). Tämä on suhteellisen edullinen polymeeri, joka ei kovetu kokonaan, mutta muodostaa öljymäisen päällysteen. Se on pestävä ja voi tahrata kädet ja vaatteet..

"Silikonivaha", toisin kuin voiteluaineet, sisältää useita polymeerejä, joista kukin vastaa koostumuksen tietyistä ominaisuuksista. Joten jotkut antavat lujuuden muodostuneelle suojakalvolle käsitellyllä pinnalla, toiset - joustavuudella. Koostumus kuivuu muutamassa sekunnissa ja sen jälkeen se ei tahraa käsiä tai vaatteita - ruiskulla käsitellylle pinnalle muodostuu tasainen vahamainen kalvo (kumitiivisteet, lukot, ovet jne.), Joka on mekaanisen rasituksen kestävä..

Toinen vahan ominaisuus on sen kyky syrjäyttää kosteutta. Auton pesun jälkeen sinun ei tarvitse odottaa, kunnes kumitiivisteet ovat täysin kuivia. Kumi voidaan jalostaa välittömästi. Muodostunut kalvo on kiinteästi kiinnitetty pintaan ja säilyttää samalla joustavuuden laajalla lämpötila-alueella: -50 - +100 astetta.

Missä käyttää silikonirasvaa autolle

Tällainen voiteluaine suorittaa usein ehkäisevän toiminnan. Silikonirasva on hyvä tapa suojata osia, joissa on toivottavaa tai vaikea käyttää muita säilöntäaineita..

Esimerkkejä tällaisista elementeistä auton suunnittelussa:

  • oven tiivisteet, konepelti tai tavaratilan kannet;
  • lasitiivisteet;
  • lukot;
  • korin koriste-muoviosat;
  • sähköpiirit;
  • käyttöhihnat ja vaijerit.

Suoja ovien tiivisteille, tavaratilan kansille ja konepellille

Ilmeisin esimerkki silikonirasvan käytöstä autoissa on kumiosien tiivisteiden, konepellin ja tavaratilan kansien suojaaminen. Silikoni muodostaa ohuen polymeerikalvon kuminauhan pinnalle, täyttää mikrohalkeamia. Polymeerikerros suojaa kumia kuivumiselta. Käsittelyn jälkeen tällä työkalulla tiivisteaine näyttää uudelta, säilyttää houkuttelevan ulkonäön pitkään.

Talvella on enemmän syitä ostaa silikonirasvaa. Tämä työkalu torjuu onnistuneesti ovien jäätymisen pakkasella. Kylmällä kaudella, aamuisin Venäjän kaupungeissa aamulla voit usein katsella, kuinka omistajat yrittävät turhaan avata autojen ovet. Nämä eivät voineet tiivisteitä silikonipohjaisella rasvalla. Jos käsittelisit ovea tällä työkalulla, et voi pelätä tiivisteiden jäätymistä.

Samoin silikonirasva suojaa konepellin ja tavaratilan kannen jäätymistä vastaan. Ohut silikonikalvo toimii erotussuojana, joka eristää kannen tiivisteen samanlaisesta runkoelementistä. Vaikka vesi jäätyy rakoon, jää ei tartu silikonikerrokseen. Kannen avaamiseen riittää pieni työ.

Lasitiivisteiden käsittely

Lasitiivisteet tarvitsevat suojauksen kuivumiselta. Niitä voidaan myös käsitellä silikonirasvalla. Jos et välitä ennaltaehkäisystä, istuvuus väistämättä laskee, mikä johtaa ajomukavuuden heikkenemiseen. Kadulta kuuluu ääniä, ja suurilla nopeuksilla aukkoihin ilmaantuu tuulen vihe.

Lasitiivisteitä käsiteltäessä on muistettava, että vain kumin ylä- ja sivuraidat tulee käsitellä silikonirasvalla. Jos voidella alempi palkki, lasia laskeutuessaan se likaantuu silikonilla, ja sen poistaminen on erittäin vaikeaa..

Ovien lukkojen suojaus jäätymiseltä

Toinen ongelma, johon silikonipohjaiset voiteluaineet kamppailevat menestyksekkäästi, on oven lukkojen jäätyminen. Pakkasella sää suljinlaitteen sisällä oleva kosteus kiteytyy jäässä. Jäätyneen linnan avaaminen on lähes mahdotonta.

Jotta jääkiteet sulavat, sinun täytyy ajaa auto lämmitettyyn laatikkoon ja odottaa hetki. Jos joudut avaamaan oven nopeasti, sinun on käytettävä äärimmäisiä menetelmiä. On selvää, että kaatamalla kuumaa vettä vedenkeittimestä, kuumentamalla sitä tulitikkuilla tai sytyttimen liekillä, vaurioitunut maalaus. Tuulilasinpesulaitteesta, WD-40: stä tai alkoholista tehty "jäätymätön" injektio vaikuttaa haitallisesti lukitusmekanismiin.

Kaikki nämä ongelmat voidaan välttää käyttämällä silikonirasvasumutusta etukäteen. Riittää, että injektoidaan melko vähän aerosolia linnaan, jotta vältetään mekanismin jäätyminen. Silikoni syrjäyttää veden, mikä on ongelman syy.

Vanhenemisen estävät listat ja lokasuojat

Toinen tyyppi silikonivoiteluaineita autolle on koristeellisten muoviosien elementtien ikääntymisen estävä suoja. Jos levität silikonia säännöllisesti muoviosiin, ne kestävät paljon kauemmin. Silikonikalvo suojaa muovipintaa mikrovaurioilta ja epäsuotuisilta sääoloilta..

Kosketussuoja

Kokeneet autoilijat päättävät usein ostaa silikonirasvan akun napojen voitelemiseksi. Tämä on todistettu tapa suojata koskettimet korroosiolta. Työkalua voidaan käyttää paitsi paristoihin myös autoon muihin sähköpiirin osiin.

Esimerkiksi Pietarin SUPROTEC Aprohimin SR100 silikonivoitelusumute on hyvä valinta, koska sen pohja johtaa vapaasti sähköä, mutta ei päästä kosteutta läpi. Vahakalvo suojaa koskettimet luotettavasti ulkoisten ulkoisten tekijöiden vaikutuksilta, samalla kun ylläpitää sähköpiirin komponenttien terveyttä.

Suihkevoiteluaine Silikonivaha Suprotek Aprokhim

Se estää kumitiivisteiden jäätymisen, samoin kuin niiden kuivumisen ja halkeilun lämmössä, poistaa muoviosien rypistymisen, helpottaa lukkojen ja saranoiden käyttöä. Älä likaannu. Ei valua.

Käyttöhihnojen ja vaijerien suojaus

Silikonirasvaa on onnistuneesti käytetty suojaamaan osia, jotka toimivat dynaamisissa kuormituksissa. Esimerkkejä: nopeusmittarin kaapeli, jakohihnat ja tuuletin. Silikoni suojaa hihnat kuivumiselta, vähentää kitkaa ja vähentää solmun melua.

Mikä pakkaus on parasta silikonirasvaa varten?

Markkinoilla voit ostaa silikonirasvoja erilaisissa pakkauksissa. Nykyään hyllyillä on:

Putket kuin pallodeodorantti
Pullot sienisellä kärjellä, kuten kenkälakka
Samanlainen kuin sauvat tai huulipunat
Aerosolitölkit puristuksessa

Mieti, mikä muoto on kätevämpi käytettäväksi tavanomaisissa olosuhteissa (autotallissa, omakotitalon pihalla, parkkipaikalla lähellä kaupunkikorkeakohteita tai myymälän parkkipaikalla).

Pallopullot

Tällainen silikonirasvapakkaus on kätevä suorien pintojen käsittelyyn. Ahtaissa paikoissa työskentely on hankalaa. On tarpeen kostuttaa rievut ja käsitellä kulmat tai kapeat alueet, joissa on mahdotonta saada palloa.

Putket sienellä

Jos haluat käyttää silikonirasvaa autossa samassa pakkauksessa, sinun on ajoittain painettava venttiiliä. Jos joudut käsittelemään suurta pintaa kerrallaan, kädet väsyvät. Lyhytaikainen sieni murenee useiden sovellusten jälkeen, etenkin budjettihintaluokan tuotteille.

Puolikiinteät tangot

Autoilijat käyttävät usein myös autojen pakkaamiseen tarkoitettuja silikonirasvoja muovikynän muodossa. Tällaisessa konsistenssissa oleva silikoni lepää helposti kumijohdolla tai metallissa. Virtausnopeutta on helppo säätää muuttamalla painetta ja lyijykynänopeutta.

Aerosolitölkit (suihke)

Silikoniruiskutusvoiteluaineen etuna on kyky käsitellä luotettavasti monimutkaisia ​​pintoja, joissa on vaikea toimittaa silikonipäällystettä ilman lisävaikeuksia (esimerkiksi akun navat). Ovien lukkojen käsittelyyn tämä on kätevin vaihtoehto: tuodaan avausaukkoon, ruiskutettu - tehty. Lukon käsittely myös toisen paketin rasvalla on mahdotonta yhtä nopeasti. Joudut levittämään silikonia avaimeen ja vierittämään sitä lukossa jakaen ainetta mekanismin sisäosia pitkin useissa vaiheissa. Tällainen käyttökuvaus, jonka saimme silikonirasva-sumun ostaneen autoilijan kutsusta.

Ovien tiivisteitä käsiteltäessä on parempi olla suihkuttamatta silikonirasva-suihketta suoraan kumijohdolle, muuten aerosoli pääsee verhoiluun. Silikoniverhoilun puhdistaminen on erittäin vaikeaa. On parempi ruiskuttaa suihke sienelle ja levittää varovasti kumille. Erityistä varovaisuutta on käsiteltäessä lasitiivisteitä..

Tuotekokeet

Palvelun auttajat

Muista, kuinka tunnetussa sarjakuva sadussa ”Taikarengas” kolme miniatyyri rohkeaa sieni-nuorta hyppäsi kannalle ja huusi iloisesti: ”Mitä, uutta (vanhaa) mestaria, tarvitset?” He täyttivät kiistattomasti kaikki toiveet aina pienistä mielijohteista, kuten “taskut takaosaan” palauttamisesta, ja monimutkaisten tuotantoongelmien ratkaisemiseen, esimerkiksi “tekniikan työn” kristallisillan teleportoimiseen Pariisiin ja päinvastoin. Tässä on niin monipuolisia stipendiaatteja käytännössä kaikenlaisiin töihin, ja niitä on myös autopalveluliiketoiminnassa. Ja jokaisen mestarin on vain pidettävä niitä aina käden ulottuvilla, ellei taikuusrenkaassa, niin ainakin työpöydällä. Tässä artikkelissa esitetään testiolosuhteissa muotokuva korvaamattomista avustajista huoltoasemilla - erityyppisiä voiteluaineita ja muita improvisoituja välineitä kuuluisalta saksalaiselta yritykseltä LIQUI MOLY.

Vanhassa hyvissä satuissa on vielä yksi yhteinen asia - kuten sarjakuvassa, nämä maagiset auttajat, erityisesti voiteluaineet, ovat toiminnallisesti hyvin samankaltaisia. Lisäksi monissa solmuissa ne ovat vaihdettavissa, koska niiden päätehtävänä on vähentää kitkaa ja suojata ympäristöltä. Mutta siinä on merkittävä ero - tietyissä komponenteissa ja erilaisten materiaalien tai osien yhdistelmissä tarvitaan tietyn voiteluaineen erilaiset ominaisuudet. Siksi LIQUI MOLY -sarjassa ei ole kolme identtistä daredevilia, mutta valtava valikoima. Olemme valinneet kuusi tärkeimmistä työkaluista, joiden soveltamisalaa on vaikea yliarvioida, koska ne voivat olla hyödyllisiä useissa ajoneuvojen komponenteissa.

WartungS-Spray Weiss (valkoinen rasva)

Valkoinen rasva on ollut tiedossa jo pitkään. Sen päätehtävä on mekaanisten osien voitelu. Se sai yksinkertaisen nimensä pääkomponentista - orgaanisesta sakeutusaineesta bentoniitista (tämä on sen tärkein ero muun tyyppisiin voiteluaineisiin). Ominaisuuksiensa vuoksi valkoinen rasva houkuttelee vähemmän pölyä kuin muut. Siksi sitä pidetään perustellusti likaa hylkivänä voiteluaineena. Pöly asettuu siihen vähemmän, yksityiskohtiin, jotka eivät kerää ylimääräistä likaa. Siksi ympäristö valkoisen rasvan käyttöön - nämä ovat paikkoja, jotka ovat auton ulkopuolella ja ovat alttiimpia kosteudelle ja lialle. Liian monet valmistajat määräävät voitelussaranat ja ovien, kotelon, tavaratilan jne. Lukot sen mukana. Lisäksi sitä käytetään voitelemaan akseleiden, saranoiden, saranoiden, sormien, taipuisien tankojen, ohjauskiskojen, ketjujen, jousien, kiilalukkojen jne. Liikkuvia osia. Tietysti myös muut autokemikaalien valmistajat tuottavat valkorasvaa, mutta LIQUI MOLY -rasva voi kuuluisan nimensa ansiosta taata laadun ja luontaiset ominaisuudet. Esimerkiksi valkoisella LIQUI MOLY -voiteluaineella on suorituskyky valtavalla lämpötila-alueella: -30 ° C - + 250 ° C, mikä puhuu itsestään. Ja suihkeversio yksinkertaistaa käyttöä ja laajentaa sovellusta.

Silicon-Fett (silikonirasva)

LIQUI MOLY silikonirasva takaa saman korkean lämpöstabiilisuuden + 200С asti. Yksi sen päätarkoituksista, joita valmistaja usein määrää autojen huoltoon, on luukkujen ja istuimien ohjaimet. Koska Koska voiteluaine hylkii vettä, näistä kattoluukun ominaisuuksista tulee erittäin tärkeitä. Jotkut valmistajat määräävät voittamaan samat lukot ja saranat sen kanssa. Erityisesti eurooppalaiset autovalmistajat mieluummin valkoisia rasvoja näille yksiköille, kun taas korealaiset ja japanilaiset mieluummin silikonia. Mutta yksi suosituimmista paikoista silikonirasvan käyttämiseen tunnetaan paitsi käsityöläiset, myös edistyneemmät autoilijat - kumiset oventiivisteet. Koska silikoni imeytyy kumiin erittäin hyvin (koska kumi on itse valmistettu silikonista) talvikaudeksi, jotta ovet eivät jäätyisi lämpötilan pudotuksen tai pesun jälkeen, ovikumi hierotaan tällaisella korvaamattomalla voiteluaineella jopa myyntiä edeltävän valmistelun aikana. Silikoni palauttaa kumitiivisteiden joustavuuden ja estää kosteuden jäätymästä ovien välillä. Joskus silikonipohjaista rasvaa käytetään myös ei aivan normaalisti, esimerkiksi hitsauksen aikana, suojaamaan pintoja hitsauspisaroilta paksussa kerroksessa, jotta ne eivät hitsaa. Tässä tapauksessa ne voidellaan silikonilla. Sen jälkeen on paljon helpompaa pestä tiiviin hitsauksen vaikutukset käytännöllisesti katsoen mistä tahansa pinnasta. Näihin tarkoituksiin on tietysti välineitä, mutta pienissä ja lyhytaikaisissa hitsaustöissä voit käyttää silikonirasvan apua. Lisäksi silikoni ei ole aggressiivinen maalauksen suhteen. Ja vaikka valkoisia ja silikonirasvoja käytetään yleensä suljetuissa yksiköissä, jotka ovat kaukana koneen ulkoisesta höyrystä, tämän tosiasian voidaan katsoa johtuvan myös positiivisista ominaisuuksista.
Ja silikonirasvaa käytetään laajasti muovin rypistymisen estämiseen autossa. Nykyaikaisten, etenkin budjettikoneiden, ongelma on muovien tuotantokustannusten aleneminen. Purkaessasi ovikortteja ja kojelautoja, suositellaan yleensä silikonia, kuten Se toimii hyvin kaikissa kitkaparissa: muovi-muovi, kumi-metalli ja muovi-metalli. Tämäntyyppiset voiteluaineet ovat hyvin neutraaleja muoville ja kumille sellaisenaan, ja sillä on myös hyvät voitelu- ja vettä hylkivät ominaisuudet. Lisäksi tämä silikonirasvan käyttö saa toisen sijan sovellettavuudessa monissa huoltoasemissa. Tätä voidaan jossain määrin verrata vaseliinin käytön laajuuteen lääketieteessä..

Igor Drobot, STO LLC AUTO International Metropolis -tuotannon päällikkö: - Jos voitele saranat ja lukot muilla keinoilla, niiden metallikomponentit toimivat nopeammin, mikä tarkoittaa, että joudut usein säätämään niitä. Valkoista voiteluainetta käyttävät jopa autonvalmistajat (mukaan lukien tuotemerkkimme), ja tehtaalta tulevat autot tulevat meille käsiteltynä juuri tällä työkalulla. Vuoden kuluttua rasva kuitenkin pestään. Tästä syystä sen toistuvan soveltamisen tarve päivitetään mahdollisen huollon jälkeen. Käytämme analogeja, mutta niillä ei ole sellaisia ​​ominaisuuksia kuin LIQUI MOLY, joten käytämme mielellään sellaista valkoista voiteluainetta tehokkaimpana. Silikonisumutuksella juuri nyt ennen talvea on erittäin merkitystä kaikkien tiivisteiden, sekä ikkunan että oven, voitelussa. Mutta tämä ei ole vain kausiluonteista voitelua, sitä käytetään kanssamme hyvänä viulunvastaisena aineena salonkiin. Jokaisen autopesun jälkeen sen käyttöä on vaikea yliarvioida. Silikonirasvaa voidaan käyttää jatkuvasti ja suurina määrinä, etenkin syksy-talvi aikana, sen kulutus huoltoasemalla kaksinkertaistuu.


Muista kuitenkin, että rasvainen silikoni houkuttelee pölyä, joten ajan myötä vanhoissa koneissa vaimentavien muovien sirut voivat tulla takaisin juuri niiden välisten pölyhiukkasten hankautumisen vuoksi. Siksi erittäin pölyisissä olosuhteissa silikonirasva ei ratkaise täysin rypistymisen estäviä ongelmia, mutta tällaisissa paikoissa ja olosuhteissa on olemassa seuraava ratkaisu, joka kokonaan (kirjaimellisesti tarkoittaa "puhdas") poistaa tällaiset haitat.

PTFE-Pulver-spray (PTFE (teflon) spray)

Tämä on teflonrasva, joka vaimentaa osia ja pystyy lisäämään niiden liukumista. Sitä käytetään mihin tahansa kitkapariin: liukuja, liukuja, istuimen ohjaimia jne. Sen tärkein ero ja etu on, että Teflon-rasva on kuiva. Teflon itsessään on erittäin liukas, ja yhdessä metalli-metalli tai muovi-muovin kanssa Teflon ei pelkää pelkästään vettä, vaan jopa happoja, suoloja ja muita syövyttäviä epäpuhtauksia, se on ehdottomasti kemiallisesti neutraali. Riittävästi puhdas pinta, jonka Teflonin tulisi tarttua. Ja toisin kuin kaikki rasvaiset voiteluaineet, se ei houkuttele likaa ja pölyä ollenkaan. Sitä voidaan käyttää nopeissa mekanismeissa, esimerkiksi voimansiirtoon, teloihin, ketjuihin, koska tällaista voiteluainetta ei suihkuteta. Jopa aiemmin luetelluissa solmuissa, kuten lukkosilmukoissa, sen käyttöä ja arvoa ei tuskin voida yliarvioida, koska teflon ei houkuttele pölyn ja hiekan lisäksi myös vettä, ja tällaiset solmut ovat jatkuvasti alttiina kosteudelle. Aluksi teflonrasva on nestemäistä, mutta levityksen jälkeen se kuivuu, mikä vähentää huomattavasti pariliitosten kitkaa. Tällaista voiteluainetta käytetään jälleen luukkuihin ja muovisalonkeihin, koska se voi toimia tehokkaasti jopa erityisen pölyisissä olosuhteissa. Rasvanpoiston ja teflonrasvalla käsittelyn jälkeen siihen voidaan levittää muita rasvaisia ​​rasvoja, jos niitä tarvitaan lisäksi. Tässä tapauksessa teflonrasvan pohja ei vahingoita eikä vähennä rasvaveljensä ansioita ja toimia sotilaallisessa työssä, vaan täydentää niitä pikemminkin superominaisuuksilla.

Haftschmier-Spray (komponenttirasva)

Toisin kuin LIQUI MOLY -sarjan silikoni- ja valkorasvoilla, on olemassa toinen työkalu. Tämä on korkealaatuinen, lämpöstabiili komponenttivoiteluaine, jolla on erittäin voimakas lujuus ja liikkuvien osien roiskekestävyys. Tällaista voiteluainetta on käytännössä mahdotonta pestä joko vedellä tai kemiallisilla pesuilla; se on erittäin tahmea ja vaikea pestävä. Siksi sen sovellus ja ainutlaatuiset ominaisuudet. Huoltoasemilla Haftschmier-Sprayä käytetään jousitusyksiköissä, joita on sitten vaikea avata. Sitä suositellaan käytettäväksi kierreliitoksissa, samoin kuin sivulohkoissa, alikehyksissä jne. Komponenttirasva kehitetään synteettisellä pohjalla, polymeeriseoksena, ja tekee siitä niin paksun. Mutta toisin kuin litium, jolla on samanlaisia ​​ominaisuuksia, mutta joka huuhdellaan nopeasti, tämän voiteluaineen konsistenssi on sellainen, että se venyy kuin hämähäkki. Komponenttivoiteluaineella, jolla on niin korkea taipuisuus ja sitkeys, on erittäin korkeat ruosteenesto-ominaisuudet. Lisäksi korroosionesto sallii vähintään viisi kosteuden tiivistymisjaksoa EU: ssa hyväksyttyjen testien yleisten sääntöjen mukaisesti. Se suojaa metalleja ruosteelta erittäin pitkään. Tämä rasva säilyy jopa useita vuosia, minkä aikana loput muut tuotteet pestään pitkään..
Hyvin usein sitä käytetään paitsi autossa, myös voidella nopeiden työkalujen komponenteilla, esimerkiksi vaihdeilla. Sulavuutensa vuoksi sitä ei suihkuteta ja jopa suuret keskipakoisvoimat eivät tee sellaisesta voiteluaineesta katoamaan hampaista. Koska sillä on erittäin hyvä tarttuvuus (tarttuvuus), on täysin mahdollista käyttää Haftschmier-Spray-voiteluainetta solmuissa, jotka jo tunnetaan yllä olevista voiteluaineista - samoissa saranoissa, lukkoissa, ei vain autoissa, vaan myös kotitalouksissa, esimerkiksi autotallien porttien, laatikoiden, ovien saranoissa ulkorakennukset. Mutta joka tapauksessa samoissa silmukoissa sitä on käytettävä viisaasti ja kohtuullisissa määrin, ja on parempi pyyhkiä ylimääräinen rasva irti, jotta pöly ei astu siihen, koska muistamme, että tämä rasva on erittäin tahmea.
Ainoa vasta-aihe, joka perustuu komponenttien voitelun mainittuihin ominaisuuksiin ja etuihin, ei saa käyttää paikoissa, joissa on paljon pölyä ja likaa, esimerkiksi lukkoissa, koska tämä voi aiheuttaa epämukavuutta. Kuitenkin samoissa kiinnikkeissä, saranoissa, tankoissa, tankoissa, joissa suoja on tärkeämpää kuin ruiskuttaminen - tällaisen viskoosisen voiteluaineen ominaisuutta on vaikea yliarvioida. Lisäksi Haftschmier-Sprayllä on melko korkea toimintalämpötila-alue, jolla se ei menetä ominaisuuksiaan. Sen lämpötilatilan ylemmä palkki saavuttaa 150 ° C.

Igor Drobot: - Teflonrasva on erittäin hyvä käytettävä ovenpysähdyksissä. Tällaisille laitteille tällainen työkalu on välttämätön.
Rasva voi vaikuttaa haitallisesti tällaisten mekanismien toimintaan. Emme ole käyttäneet Teflon-voiteluainetta rypistymisenestoaineena muovisille sisäpaneeleille, mutta yritämme ehdottomasti käyttää tätä työkalua. Komponenttirasvalla on muita etuja. Jos
käsittele aluksi saranat ja muut avoimet yksiköt sellaisella silmukalla erittäin tarttuvalla voiteluaineella ja poista varovasti jäännökset, niin samanlaisilla ominaisuuksilla varustetun voiteluaineen toiminta on samanlainen kuin öljysinetin toiminta. Siksi tämä voitelun alalaji on varsin merkityksellinen. Toistaiseksi emme ole käyttäneet tätä työkalua kovin paljon, mutta tietyntyyppisissä töissä, esimerkiksi myyntiä edeltävässä valmistelussa, tällainen voitelu on välttämätöntä. Erityisesti talvitietämme, tuulen ja kosteuden olleiden solmujen laadun vuoksi tällaisen työkalun ominaisuus ei varmasti ole väärin.

Schrauben-Sicherung (solmujen kiinnitin)

Kuten tiedämme, kaikissa mekanismeissa on taipumus itse löysätä pultit ja mutterit. Tämän ilmiön torjumiseksi mekaanikot ja insinöörit keksivät lukkomutterit ja nastatapit. Suunnittelun helpottamiseksi samoin kuin tapauksissa, joissa lukkomutteria ei ole missään valaistuksessa, kemistit ovat kehittäneet erityisiä kiinnitysvälineitä. Autossa on enemmän kuin muutama sellainen elementti, jossa mekaanisten välineiden käyttö nivelten luvattoman kiinnityksen torjumiseksi on tehotonta tai mahdotonta. Ja suurin osa autovalmistajista vaatii tiivisteiden käyttöä oikeissa kiinnikkeissä korjauskortteilleen..
Kemiallisten kiinnitysaineiden toinen nimi on anaerobinen (ts. Ilmaton) tiivisteaine; se kovettuu kahden metallin välillä. Yleensä ei ole olemassa kahta tyyppiä - keskikokoista ja lietekiinnitystä - riippuen autojen tinauskorteissa määritellyistä vaatimuksista. Ja LIQUI MOLY -lajitelmassa on myös kahta tyyppiä. Mielenkiintoista on, että keskikokoista kiinnitystyökalua käytetään suuriin pultteihin ja muttereihin M30 saakka, mutta vahvaan kiinnitykseen päinvastoin, pieniin jopa 10 saakka. Se voi tuntua oudolta ensi silmäyksellä, mutta arkku aukeaa vain: mitä pienempi lanka, sitä vähemmän parittavia osia. Ja mitä suurempi pultti ja mutteri, syömme heidän yhteistä rakkauttaan, ts. sävelkorkeus ja kierteet, suurempi. Siksi, koska sillä on paljon suurempi "asuintila", on vaikeampaa jakaa siihen. Joten saadaan päinvastainen paradoksi - suurikokoisissa kiinnittimissä tarvitaan keskikokoiset kiinnitystyypit, mutta pienissä ja nuorissa ne ovat päinvastoin vahvempia. Siten LIQUI MOLY -lukot on suunniteltu.
Fiksaattorin täydellinen kovettuminen saavutetaan 6-8 tunnissa, mutta stabilointi alkaa 10–15 minuutissa. Riittää, että jätät tunnin autolla suoritetun korjauksen jälkeen, jolle tällainen työ tehtiin, ja kiinnitysprosessi on jo valmis, mutta täysi kiteytyminen saavuttaa maksimiarvonsa muutamassa tunnissa. Tämä on varsin kätevä huoltoasemille, kun otetaan huomioon perinteiset säännökset asiakkaiden kanssa työskentelystä.
Kaikki on laskenut insinöörit ja ensisijaisesti jännitysmomentit. 28-56 Nm: n työmomentti on hyvin harkittu, ja vetolujuus on 25 N / mm2 vahvalle kiinnitysvaihtoehdolle. Tällaisten tietojen ansiosta, jotka LIQUI MOLY -insinöörit ovat tarkastaneet huolellisesti, kiinnitystyökalu ei aiheuta ongelmia purkamisen aikana ja se katkeaa tavanomaisella avaimella. Mutta ilman sellaista tapaa, viive olisi 2 kertaa lyhyempi. Tosiaankin, järkevät mestarit tietävät, että pieniä lankoja ei voi vetää, mikä johtaa metallin rikkoutumiseen ja voimakkaaseen jännitykseen. Kiinnittimien kiristäminen ei kuitenkaan ole turvallista värähtely tekee väärin tekonsa. Tähän totuuden hetkeen käytetään sellaisia ​​kiinnittimiä, jotta susit eivät erityisesti rasitu, ja lampaat eivät hajoa. Seurauksena on, että tiiviste kasvattaa murtumisvoimaa 20-30%, mutta ei globaalisti, joten tämä suojaus ei vaikuta purkamisprosesseihin. Kiinnittimet pyörivät tiukasti, mutta vapaasti mutterit pulteilla eivät mene suunnittelemattomaan "AWOL" -osaan. Lisäksi se ei ole vain parannus kappeliin tai mukavuuteen. Pultit ja mutterit, jotka tarvitsevat tällaista erityistä huolta laillisen yhteyden ylläpitämiseksi, on kirjoitettu selvästi kunkin auton korjauskortteihin. Mutta ammattimaisten käsityöläisten on itsekin tiedettävä kokemuksestaan, mitkä kiinnikkeet ja mihin solmuihin kohdistuu tärinää ja joilla on taipumus itsestään rentoutua. Vastaavasti, nivelten koosta riippuen, sinun on valittava vain kahden vaihtoehdon välillä keskipitkäksi tai vahvaksi kiinnitykseksi.

Sekunden-kleber (toinen liima)

Ja lopuksi yksi yleisimmistä ja tunnetuimmista kaikille ihmisille tarkoitetuista keinoista, jotka pitäisi olla käsillä mestarin kanssa - tämä on toinen liima. Autossa on paljon erilaisia ​​kiinnittimiä ja muovilevyjä. On selvää, että muovi on herkkä ja pyrkii murtumaan. On myös selvää, että joskus osa on vaihdettava kokonaisuudessaan, mutta pienissä vaurioissa on olemassa yksinkertainen lääke - toinen syanoakrylaattiin perustuva liima. Sitä käytetään yleisesti ja laajasti kaikenlaisten materiaalien liimaamiseen: metalli, kumi, muovi, keramiikka ja niiden yhdistelmät. Monien analogien tapaan LIQUI MOLY -liiman kovettumisaika on hyvin lyhyt - jopa 20 sekuntia. Mutta LIQUI MOLY -pakkaukset ovat mielenkiintoisia, siinä kehittäjä on kehittänyt erityisen lukitusmekanismin, joka estää kuivumisen. Toisin kuin muut, LIQUI MOLY -liima ei kuivu eikä kovettu. Tässä pakkauksessa liimaa voidaan säilyttää puoliksi käytettynä jopa vuoden ajan, ja voit aina jatkaa sen käyttöä. Jos suljet putken huolellisesti tiukasti, voit käyttää sitä toistuvasti. Mutta useimmiten välittömään työhön tarvitset vain tipan liimaa. Työkalu on tuttu ja laajalle levinnyt, mutta voit ostaa vastaavan käsittämättömän liiman, tai ostaa tuotteen kuuluisalta saksalaiselta brändiltä. Nimensä alla LIQUI MOLY yksinkertaisesti takaa osien ja pintojen nopean, laadukkaan palauttamisen. Joten on aina valinta.

Igor Drobot: - Kiinnitystyökalua käytetään vain niihin pulteihin ja muttereihin, jotka on koottu uudelleen kiinnittimiä vaihtamatta. Mutta lisälääkkeenä käytön aikana, se on välttämätöntä. Tällaisen työkalun tulisi olla yksiselitteisesti mestarin arsenaalissa. Solmuja, joissa kiinnitystiivistettä voidaan käyttää autossa, ei ehkä ole paljon, mutta kun kemiallinen kiinnitys on välttämätöntä, se on käytännössä ainoa keino, joka voi pelastaa kiinnittimet itsestään kääntyvältä. Jokaisella mestarilla on toinen liima. Asiakkailla on joka päivä pieniä ongelmia, ja käsityöläisten on käytettävä nopeaa liimaa. Nykyaikaisessa autossa valtava määrä muovia pieniä ja suuria osia. Ja he kaikki tarvitsevat säännöllistä hoitoa tai vähäistä huoltoa yksinkertaisin keinoin. Samanlaista liimaa huoltoasemalla käytetään jatkuvasti, ja mitä enemmän autot kyllästyvät muovisilla sisustus- ja kiinnittimillä, sitä enemmän sitä tarvitaan, lisäksi päivittäin ja keskeytyksettä. Lisäksi jokaisessa pienessä tapauksessa se tarvitsee minimaalisen määrän, joten luotettava suljettu "pitkäaikainen" säiliö, kuten LIQUI MOLY, on myös erittäin hyödyllinen ja taloudellinen.

Kaikilla testatuilla LIQUI MOLY -tuotteilla on säilyvyys. Kuten kaikki öljyt, se on rajoitettu - 2 - 5 vuotta. On mahdollista, että tämän ajanjakson jälkeen, asianmukaisella varastoinnilla, tuotteet jatkavat toimintaansa, mutta EU: n standardien mukaan tuotteille olisi ilmoitettava taatut ja laboratoriossa todennetut käyttöehdot. Loppujen lopuksi, jos he kirjoittavat jollain kemialla, että se on iankaikkista, et voi heti luottaa siihen - maailmassa ei ole mitään iankaikkista. Kuuluisat valmistajat, jotka säilyttävät maineen, ilmoittavat kuitenkin aina brändinsä takaaman vähimmäisajan. Se näyttää hiukan, mutta tämä on jälleen yksi osoitin LIQUI MOLY: n korkeasta laadusta ja tuotteista.
Aloittelijoille voi syntyä kysymys: jos monen tyyppiset voiteluaineet ovat toiminnassaan samankaltaisia, melkein kaikki soveltuvat samoille silmukoille, miksi tällainen määrä ja monimuotoisuus on tarpeen? Mutta tosiasia on, että LIQUI MOLY tarjoaa ammattilaisille laajimman valikoiman kaikenlaisia ​​voiteluaineita kuivasta teflonista erittäin spesifisiin ja erittäin tarttuviin voiteluaineisiin. Huoltovoiteluainevalikoiman laajuus on kuin joukko hyviä työkaluja, joita ei ole koskaan liikaa. Ammattilainen, joka tietää hyvin tietyn yksikön laitteen ja ongelmat, voi valita sopivimman ja tehokkaimman voiteluaineen kullekin erityistapaukselle. Tietenkin, että monien sellaisten työkalujen ja työkalujen käyttökelpoisuus risteyttää tietyissä solmuissa, ja ne ovat osittain vaihdettavissa, mutta tarvittaessa sinun on valittava ominaisuuksille ja toiminnalle sopivin. Loppujen lopuksi ruuvimeisselit ovat myös hyvin erilaisia, vaikka niiden toiminnot ja tulokset ovat aina samat. Jokaisessa työlajissa on suurempi työkaluvalikoima, ja ammattikäyttöön tarkoitettujen työkalujen välillä on ero. Autopalveluammattilaisille LIQUI MOLY tarjoaa käytännöllisesti katsoen kaikki mahdolliset työkaluvaihtoehdot tuotantoprosessien olosuhteista ja erityispiirteistä riippuen. Mestarin työpöydän tulisi olla täynnä erilaisia ​​työkaluja, jotta hän voi suorittaa tehtävänsä nopeasti ja parhaalla mahdollisella laadulla. Mutta tällaisille huoltoasemille ja niiden päälliköille artikkelissa esitetyt kemialliset avustajat niiden laajimmalla alueella ovat erittäin tarpeellisia.

Silikonirasva

Katso myös

Keraaminen rasva

    23 1 20 k

Sytytystulppien ja käämien rasva

    65 3 83k

Kuinka pestä kädet auton korjauksen jälkeen

    3 0 10 k

Nestemäinen avain

    6 0 29 k

Grafiittirasva ja sen käyttö autoissa

    30 0 41 k

Silikonirasva on universaali vesitiivis rasva, joka perustuu silikoniin ja sakeutusaineeseen. Sitä käytetään laajalti sekä autoilijoiden että teollisuuden keskuudessa ja jokapäiväisessä elämässä. Sen tärkeimmät edut ovat korkea tarttuvuus (kyky tarttua pintaan) sekä kyky olla tekemättä kemiallisia reaktioita pinnan kanssa. Voiteluaine ei pelkää vettä, ja sitä voidaan käyttää kumin, muovin, nahan, vinyylin ja muiden materiaalien kanssa. Autonomistajat käyttävät useimmiten silikonirasvoja kumitiivisteisiin. Lisäksi sillä on joukko ainutlaatuisia ominaisuuksia ja etuja, joista keskustelemme tarkemmin.

Silikonipohjaiset rasvat

Silikonirasvan ominaisuudet

Fysikaalisesti silikonirasva on viskoosia läpikuultavaa tahnaa tai nestettä. Myydään putkissa, tölkeissä tai ruiskutölkeissä. Sen parametrit riippuvat suoraan komponenteista, joista se on luotu. Ehdottomasti kaikilla silikonirasvoilla on seuraavat ominaisuudet:

  • Korkea tarttuvuus, mikä on ominaista paitsi silikonivoiteluaineille myös yleensä silikoneille.
  • Ei pääse kemialliseen reaktioon pinnan kanssa, jolle se levitetään. Eli sillä ei ole haitallista vaikutusta hänelle.
  • Bioinertness (bakteerit ja mikro-organismit eivät voi elää silikoniympäristössä).
  • Hyvät dielektriset ja antistaattiset ominaisuudet (rasva ei läpäise sähkövirtaa).
  • Hydrofobisuus (syrjäyttää veden täydellisesti ja suojaa metallia korroosiolta).
  • jousto.
  • Hapettumiskestävyys.
  • Erinomaiset kitkanesto-ominaisuudet.
  • Ympäristöystävällisyys.
  • Kestävyys (pitkä haihtuminen).
  • palamattomuus.
  • Kestää suolavettä, heikkoja happoja ja emäksiä.
  • Väri- ja hajupuute (joissakin tapauksissa valmistajat lisäävät aromiaineita rasvaan).
  • Kyky siirtää lämpöä hyvin.
  • Turvallinen ihmisille.
  • Kyky ylläpitää yllä mainittuja ominaisuuksia äärimmäisissä lämpötiloissa (suunnilleen -50 ° C: sta + 200 ° С: seen, vaikka tämä alue voi olla erilainen joillekin merkeille).

Pintaan levitettäessä voiteluaine muodostaa jatkuvan polymeerikerroksen, joka suojaa sitä kosteudelta ja muilta haitallisilta ulkoisilta tekijöiltä. Seuraavaksi harkitse, missä voit käyttää silikonirasvaa sen yllä olevien ominaisuuksien perusteella.

Silikonirasvan käyttö

Voit valmistaa mustaa kumia viidellä menetelmällä (glyseriini, kenkälakka, saippua, Coca-Cola ja silikoni). Vertaile tulosta ja selvitä paras rengasmuste, jossa on 100 mustaa kiiltovaikutusta.
Lisätietoja

Kuinka voidella auton oven lukot

Hyvällä tuotteella tulee olla alhainen kitkakerroin, sen ominaisuuksien on oltava alhaisella tasolla, vastustettava korroosiota, oltava vastustuskykyisiä pesemistä paitsi vedellä.
Lisätietoja

Kuinka rasvata akun navat

Akkujen napojen voiteluaineet voivat olla suosituista "vanhentamismenetelmistä", kuten akun napojen suojaamisesta hapettumiselta, nykyaikaisiin, epäpuhtauksilla, jotka parantavat sähkönjohtavuutta.
Lisätietoja

Silikonipohjainen rasva on yleinen työkalu, jota voidaan käyttää seuraavien materiaalien kanssa - nahka, vinyyli, muovi, kumi. Lisäksi joissain tapauksissa sitä voidaan levittää metallipinnoille. Termi silikonirasva ymmärretään usein paitsi rasvana myös suojaavana päällysteenä ja kiillotusaineena. Tämä johtuu sen laajuudesta. Sitä käytetään autojen osien lisäksi myös arjessa. Tarkastelemme näitä alueita erikseen..

Autosovellus

Auton omistaja voi silikonirasvalla suojata koneen kumi- ja muoviosia haitallisilta tekijöiltä sekä antaa niille kauniin ulkonäön. Sitä käytetään erityisesti seuraavien prosessointiin:

Kumitiivisteiden silikonirasva

  • kumitiivisteet oville, tavaratilaan, konepelti, ikkunat, kaasusäiliön luukku ja tuuletusluukku;
  • muoviset sisustuselementit, esimerkiksi kojelauta;
  • ovien saranat ja lukot;
  • käynnistysmoottorit;
  • moottorit "talonmiehet";
  • ohjausistuimet, luukut, sähköiset ikkunat;
  • kumiosat "pyyhkimet";
  • autonrenkaiden sivut;
  • vanteet;
  • lattiamatot;
  • kumiosat - vakaajan holkit, äänenvaimentimen kiinnitystyynyt, jäähdytysputket, hiljaiset lohkot ja niin edelleen;
  • halkeaman maalipaikat ruosteen muodostumisen estämiseksi tulevaisuudessa;
  • muoviset puskurit, varsinkin kun niihin tulee naarmuja;
  • etu- ja takaistuimen kiinnikkeet ja turvavyöt.

Autojen silikonirasva pitää kumin ja muovin kimmoisuuden. Tämän ansiosta sitä voidaan käyttää muovisten kitkaparien rapistumisen estämiseen..

Silikonirasvan video-opas

Silikonirasvan käyttö koneessa

Teollisuus- ja kotikäyttöön

Lisäksi yleisiä silikonirasvoja käytetään laajalti kotitalous- ja teollisuuskäyttöön. Niitä voidaan käyttää esimerkiksi muovirenkaissa ja pyöreissä poikkileikkauksissa, kinemaattisissa pareissa, metallisista ja muovisista, optisten instrumenttien kiillotetussa liitoksessa, kumitiivistepakkauksissa, muoviset hanat ja niin edelleen. Koska rasva ei syöpytä kumia, niitä käytetään laajasti kumituotteiden suojaamiseen ulkoisilta tuhoisilta tekijöiltä..

Arjessa silikonirasvaa käytetään lukkoissa, saranoissa ja kevyesti kuormitettuissa vaihdelaatikoissa. Jotkut matkailu- ja ulkoiluaktiviteettien ystävät peittävät sen taskulamppujen o-renkaissa, vedenpitävällä kellolla ja tiivistemekanismeilla, joiden kosteus on kriittinen (esimerkiksi ilma-aseissa). Eli silikonirasvojen käyttö on erittäin laajaa. Erityisesti niitä voidaan käyttää seuraavissa osissa ja mekanismeissa:

Silikonirasvojen käyttö

  • valokuvausvälineet;
  • työkalut maanmittaukseen;
  • elektroniset laitteet (myös piirilevyjen suojaamiseksi kosteudelta);
  • jäähdytysyksiköiden ja liikkuvien jäähdytyslaitteiden rullat;
  • ohjauskaapelit;
  • kehruurullat;
  • veneiden ja vesiskootterien mekanismit.

Myös arjessa silikonirasvaa käytetään laajasti ikkunoiden, ovien, erilaisten kodinkoneiden, oven saranoiden ja niin edelleen kumitiivisteisiin. Esittelemme sinulle joitain mielenkiintoisempia esimerkkejä silikonirasvan käytöstä, mikä auttaa sinua elämässä. Voitelu voidaan käsitellä:

  1. Vetoketjut. Jos suihkutat tiukan lukon rasvalla, se avautuu ja sulkeutuu paljon helpommin ja toimii pidempään.
  2. Kassien, reppujen, koteloiden ja muiden esineiden pinnat, jotka voivat altistua sateelle.
  3. Kenkäpinnat estävät niiden kastumista.
  4. Leirintätelta.
  5. Sakset.
  6. Erilaisia ​​kumitiivisteitä ja tiivisteitä.

Älä kuitenkaan liioittele sitä silikonirasvalla. Kaikista eduistaan ​​huolimatta on vaikea pyyhkiä se pois, jos sovellus epäonnistuu tai on virheellinen. Puhumme tästä myöhemmin..

Kuinka huuhdella silikonirasvaa

Monet ihmiset ovat kiinnostuneita kysymyksestä - kuinka pestä silikonirasva pois? Vastaus siihen riippuu sen koostumuksesta ja valmistajasta. Jos rasva on jostain syystä joutunut lasille, vaatteille tai muulle pinnalle ei-toivottuun paikkaan, sinun ei ensin tarvitse yrittää pyyhkiä sitä. Voit tehdä siitä pahempaa vain lisäämällä rasvaista kohtaa.

Lue rasvakoostumus ja valitse liuotin, joka voi neutraloida sen. Esittelemme sinulle useita tapoja neutraloida:

Silikonirasvanpoistoaine

  1. Jos koostumus perustuu happamaan emäkseen, niin se on helpointa poistaa etikalla. Tätä varten ota 70-prosenttinen etikkahappoliuos ja kostuta saastumispaikka sillä. Sen jälkeen odota noin 30 minuuttia. Sitten se pyyhitään puhtaaksi kuivalla liinalla..
  2. Jos voiteluaine on valmistettu alkoholissa, se on myös tarpeen neutraloida alkoholiliuoksilla. Voit käyttää tätä lääketieteellistä, denaturoitua tai teknistä alkoholia. Ääritapauksissa vodka. Pyyhi silikoni alkoholilla kostutetulla kankaalla, kunnes se muuttuu palloiksi.
  3. Jos voiteluaine perustuu amiineihin, amideihin tai oksiimeihin, se voidaan pyyhkiä pois bensiinillä, lakkabensiinillä tai alkoholin liuottimella. Kostuta likaantunut alue kostutetulla kankaalla ja jätä se 30 minuutiksi. Yritä sen jälkeen pyyhkiä se pois. Jos ensimmäinen kerta ei toiminut, yritä kostuttaa uudelleen ja jättää vielä 30 minuutiksi 40. Toista seuraavaksi toimenpide.

Usein asetonia käytetään silikonin poistamiseen, mutta se ei sovellu mihinkään formulaatioon. Kun työskentelet sen kanssa, ole varovainen, ettet vahingoita koneen rungon maalia (tämä koskee erityisesti suihkepurkista levitettyä maalia)..

Lisäksi silikonirasvan poistamiseksi voit yrittää käyttää lasinpuhdistusainetta (esimerkiksi ”Mr. Muscle”) tai nestettä, joka sisältää ammoniakkia tai etyylialkoholia. Myös autokemikaalikaupasta löydät ns. “Antisilikonia”. Se ei kuitenkaan sovellu kaikenlaisille voiteluaineille. Mutta paras vaihtoehto olisi mennä autopesuun ja kertoa työntekijöillesi, minkä työkalun käytit. He poimivat ”kemian” ja poistavat pilaantumisen sopivalla autosampoon.

Julkaisumuoto

Itse rasva tuotetaan kahdessa fysikaalisessa tilassa - geelinä ja nesteenä. Kuitenkin käytön helpottamiseksi se toteutetaan erilaisissa pakkauksissa. Erityisesti:

Rasvapakkauslomakkeet

  • tahnat;
  • geeli;
  • nesteet
  • aerosoli.

Useimmiten autoilijat käyttävät aerosoleja. Tämä johtuu käytettävyydestä. Ongelmana on kuitenkin se, että ainetta levitettäessä se ei putoa vain tarpeellisiin osiin, vaan myös ympäröivään pintaan, mikä ei aina ole välttämätöntä. Lisäksi aerosoli hajottaa voiteluainetta korkeassa paineessa ja se voi päästä vaatteisiin, sisustusesineisiin, lasiin ja niin edelleen. Siksi valinnassa on huomioitava paitsi tuotemerkki ja hinta, myös pakkauksen muoto.

Jotkut valmistajat myyvät rasvaa ruiskutölkeissä. Auton omistajan on sen avulla helpompi voidella koneen vaikeasti tavoitettavia osia. Suihkun lisäetuna on, että rasva ei vain suojaa pintaa, vaan parantaa myös sen ulkonäköä.

Nestemäisiä voiteluaineita myydään usein pieninä tölkeinä tai tölkeinä, joissa on applikaattori. Jälkimmäinen vaihtoehto soveltuu erityisen hyvin pintakäsittelyyn. Neste imeytyy vaahtoon, jonka pinta on voideltu. Tämä pätee erityisesti kumitiivisteiden käsittelemiseen talvella. Nestemäisten voiteluaineiden etuna on niiden kyky virrata vaikeasti tavoitettaviin paikkoihin ja suojata sisäisiä osia ja mekanismeja. Siksi suosittelemme, että sinulla on aina tällainen työkalu tavaratilassa, etenkin talvella. Sen avulla voit pitää linnan työskentelemässä kaikissa pakkasissa.

Geelejä ja pastoja myydään putkissa tai purkeissa. Levitä ne rievulla, lautasliinalla tai vain sormella. Voiteluaine on vaaraton iholle, joten et voi pelätä koskettaa sitä. Yleensä pastoja tai geelejä käytetään tapauksissa, joissa tarvitaan merkittävä kerros voiteluainetta. Sitä käytetään usein aukkojen ja liittimien tiivistämiseen..

Eri voiteluaineiden vertailu

Hyvin usein ihmisiä kiinnostaa ostaessaan kysymys, mikä silikonirasva on parempi? Tietysti siihen ei ole tarkkaa vastausta. Loppujen lopuksi kaikki riippuu käyttöalueesta, ominaisuuksista, brändistä ja hinnasta. Olemme keränneet ja systematisoineet arvosteluja silikonirasvoista, jotka ovat yleisimpiä maamme markkinoilla. Toivomme, että annetut tiedot ovat hyödyllisiä ja auttavat sinua navigoimaan valittaessa sinulle parhaiten sopivia silikonirasvoja.

Liqui Moly Silicon-Fett on vesitiivis silikonirasva, joka on valmistettu Saksassa. Erinomainen laatu taattu! Käyttölämpötila -40 ° C... + 200 ° С. Pudotuskohta yli + 200 ° С. Kestää kuumaa ja kylmää vettä sekä vanhenemista. Sillä on korkea voiteluvaikutus ja tarttuvuuskerroin. Silikonirasvan viskositeetti antaa sinun käyttää sitä voidellessaan sekä pieniä että suuria komponentteja ja mekanismeja. Tuoteluettelonumero on 7655. Tämän silikonirasvan 50 gramman putken hinta on noin 5 dollaria. 6.

Positiiviset arvostelutNegatiiviset arvostelut
Voitelu osoittautui rahan arvoiseksi, se voitele täydellisesti muovi-, metalli-, lasiohjaimet.Tällä sivelyllä on yksi haittapuoli, sitä ei voida käyttää yli 30 asteen lämpötilassa, se alkaa heti sulaa ja vuotaa.
Korkealaatuinen rasva, joka sopii lämmönkestävälle muoville, kumille ja metalleille.Erittäin kallis 50 grammaan.

Molykote 33 Medium - saatavana Belgiassa. Se erottuu laadustaan ​​ja erinomaisesta suorituskyvystään. Se on pakkas- ja lämmönkestävä. Erityisesti käyttölämpötila-alue on -73 ° C - + 204 ° C. Silikonirasvalla on universaali viskositeetti, joka mahdollistaa sen käytön useissa komponenteissa ja mekanismeissa. Luettelonumero on 888880033M0100. 100 gramman painoinen paketti maksaa noin 23. 27 dollaria.

Positiiviset arvostelutNegatiiviset arvostelut
Upea voitelutunne. torpedo loi Pidin siitä, että rapu katoaa heti.Tavallinen silikoni, miksi maksaa niin paljon rahaa? Ei pitänyt.
Vaikka Molykoten toimisto on kallis, he tuntevat liiketoimintansa. Rasvaa voidaan käyttää paitsi autossa.

XADO Verylube on erinomainen korkean lämpötilan silikonirasva, jota autoilijat käyttävät laajalti Neuvostoliiton jälkeisessä tilassa (valmistettu Ukrainassa). Kestää kylmää ja kuumaa vettä. Se toimii lämpötiloissa -62 ° C - + 250 ° C. Suojaa metalleja korroosiolta, syrjäyttää pölyn ja kosteuden. Poistaa rypistyvät muovipaneelit, kumihihnat ja palauttaa lukot. Se palauttaa tiivisteiden joustavuuden hyvin ja palauttaa joustavuuden öljytiivisteisiin. Erittäin voitelu estää autojen ovien ja luukkujen jäätymisen. Palauttaa autojen kumirenkaiden värin, päivittää vinyyliverhoilun ulkonäön. Silikonisuihkevoiteluaineen hinta 150 grammaa painavassa sylinterissä on 3,4 dollaria (XADO-tilausnumero XB40205)..

Positiiviset arvostelutNegatiiviset arvostelut
XADO Erittäin liukas silikoni rasvaa tiivisteet aina ennen talvea. Ennen häntä yritin kaikenlaista - sekä kallista että halpaa. Kaikki ovat yhtä tehokkaita. Valitsin tämän, koska hinta on sisäänrakennettu, ja haju antaa sinun käsitellä sisätilojen muoviset kitkaosat (tappoin kaikki sirkat) ja käytti sitä myös kosketuspuhdistimena koukun alla olevassa pistorasiassa.Ne ovat viime aikoina menettäneet paljon laatua. Ei ole selvää, mitä he ovat.
Hyvä voitelu. Halpa ja korkea laatu. voit voidella mitä tahansa. Käytin sitä jopa kotona. Olen käyttänyt sitä 2 vuotta.Kalliita sellaiselle dermille.

StepUp SP5539 on Yhdysvaltojen kuumuutta kestävä silikonirasva, joka toimii lämpötiloissa -50 ° C - + 220 ° C. Usein patruunat on varustettu putkella, joka on tarkoitettu työskentelemään vaikeasti tavoitettavissa paikoissa, ja sen konsistenssi on nestemäinen, minkä ansiosta sitä voidaan käyttää pienten komponenttien ja mekanismien voiteluun. Se on metallin, kumin ja muovin yleinen suoja kosteudelta. Käytetään usein kumitiivisteiden käsittelemiseen auton ovissa, ikkunoissa ja tavaratilassa. Lisäksi tämä työkalu suojaa tehokkaasti johdotuksilta ja akun navoilta. Vesitiivis lämpöä kestävä rasva STEP UP SP5539 -suihkepullossa, jonka tilavuus on 284 grammaa, on 6. 7 dollaria.
Positiiviset arvostelutNegatiiviset arvostelut
Pidin hoidosta, koska levityksen jälkeen käsiteltyihin pintoihin muodostuu ohut vettä hylkivä kerros, joka suojaa jäätymiseltä, lialta ja pölyltä. Kumitiivisteet eivät tartu yhteen. Ennen viime talven alkua käsittelin kaiken itse.Ei havaittu
Hyvä voitelu! Käytän talvella rasvaa ovikumitiivisteisiin ja pyyhkimiin. Minusta löytyy ilmainen lämmin maanalainen pysäköintialue (esimerkiksi Raikin Plaza), poistan pyyhkimet, kuivaa tai pyyhi ja suihkuta silikoni kumille ja kiinnitä se sivuille. Kyllästämiseen on annettava jonkin aikaa. Seurauksena on, että jää ei jääty ja pyyhkimet toimivat kuten kesällä.

Silicot - vettä hylkivä silikonirasva kotimaiseen tuotantoon (Venäjä). Sen toiminnan lämpötila on -50 ° C. + 230 ° C. Sitä voidaan käyttää monilla alueilla (puun, muovin, kumin, metallin kanssa työskennellessä). Silikonirasvan viskositeetti on keskimääräinen, sopii paremmin käytettäväksi suurilla osilla ja pinnoilla. Se on hyvä tarttuvuus. Suunniteltu lukkojen, ohjainten, kumitiivisteiden, tuulettimien jne. Voitelemiseen, joten se on universaali. 30 gramman painoisen putken hinta on noin 3 dollaria. 4 (tilausnumero VMPAUTO 2301).
Positiiviset arvostelutNegatiiviset arvostelut
Voideltu kaikista lasten lelujen muovisista hammaspyöristä ikkunoiden kumitiivisteisiin, samoin kuin tietokoneen jäähdyttimiin, oven saranoihin, autojen akun napoihin ja jopa puiseen sisäänvedettävään työpöydän laatikkoon.Tavallisen silikonin korkea hinta ei ole niin yleinen kuin sitä mainostetaan - ihmeitä ei ole.
Jokainen talo on kätevä. Missä se loksahtaa, missä se ei käänny, kuten pitäisi, kaikkialle, missä se menee. Hajua ei ole, ja et voi pestä sitä vedellä. 30 gramman putkessa minulla oli tarpeeksi kaikkea ja silti jäin. Kesti 250 ruplaa. Yleensä löydät alueella 150-200. en löytänyt.

Oks 1110 on elintarvikelaatuinen silikonirasva, jota voidaan käyttää keittiökoneiden yksiköissä, muovisilla vaihdelaitteilla, myös autossa. Pehmentää silikonipohjaisia ​​muoveja, kuten silikonikumia. Tarjoaa pitkän aikavälin vakauden ilman kuivaamista, kovettumista ja virtausta sekä kestävyyttä työympäristöille, esimerkiksi kylmälle ja kuumalle vedelle ja asetonille, etanolille, etyleeniglykolille. Sitä ei voida käyttää liukuvissa paikoissa, jotka ovat alttiina puhtaalle happea. OKS 1110 läpinäkyvä monisilikonirasva on valmistettu Saksassa. Käytä lämpötilaa -40 ° C. + 200 ° С, tunkeutumisluokka NLGI 3 ja viskositeetti 9 500 mm2 / s. 10 gramman painoisen putken hinta on 6. 10 dollaria.
Positiiviset arvostelutNegatiiviset arvostelut
Yritin kerran voidella keittimen, kun se loosi. Todella auttanut. Älä osta paljon, pieni putki riittää.Ei havaittu.
Voitelin paksuusohjeen tällä rasvalla, koska se on täydellinen analoginen Molykote 111 -laitteelle. Toistaiseksi kaikki on kunnossa.

MS Sport on kotitekoinen silikonirasva, jolle on tunnusomaista korkea silikonipitoisuus fluoroplastisella muovilla, mikä mahdollistaa sen käyttämisen pareittain, joista toinen on metalli, ja toinen voi olla kumi, muovi, nahka tai metalli. Lämpötila-toiminta-alue - -50 ° С. + 230 ° C. Ominaisuudet mahdollistavat sen käytön sekä kotitalouskäyttöön että ajoneuvojen osien voiteluun. Koska rasvan 220–250 (se on puolikiinteä) tunkeutumisaste (tunkeutumisaste), sen ansiosta sitä voidaan käyttää nopeissa laakereissa ja muissa helposti kuormitettavissa olevissa liukukitkis-, valssausyksiköissä. Se suojaa hyvin vedeltä, lialta, korroosiolta, koska sillä on vettä hylkivä ominaisuus. Ei johda sähkövirtaa. Sitä ei pestään pois, se eliminoi rypistymisen ja kestävä pakkasenkestävä kalvo estää korroosiota ja jäätymistä. 400 gramman pakkauksen hinta on 16. 20 dollaria (VMPAUTO 2201), pakkauksen 900 grammaa - 35. 40 dollaria..
Positiiviset arvostelutNegatiiviset arvostelut
Voitelu perusti nimensä ja hinnan. Jarrusatula voideltiin kaikissa kumi-metalli-hierontapaikoissa ja poistui turvallisesti 20 tuhatta km ennen auton myyntiä. Suulakkeen tarkastus puolitoisen vuoden kuluttua osoitti, että rasva mustautui hiukan kumin kosketuspisteissä. Se ei sovellu ovitiivisteiden voiteluun, sitä on vaikea levittää ohuella kerroksella.Mielestäni kaikki tämä roska
Alarivi: valinta on normaali. Käytin samanlaista voiteluainetta koneessa ja tulin siihen johtopäätökseen, että paksuusohjaimien silikonirasva on oikea. Ei ole ongelmia, ja mikä tärkeintä, voiteluaine pysyy paikoillaan veden saapuessa.

HI-GEAR HG5501 on korkealaatuinen vettä hylkivä silikonirasva Yhdysvalloista. Sillä on alhainen viskositeetti, minkä vuoksi sillä on korkea läpäisykyky. Se pystyy käsittelemään lukkojen, oven saranoiden ja muiden mekanismien toukkia. 284 gramman sumutuspullon hinta on noin 5 dollaria. 7.
Positiiviset arvostelutNegatiiviset arvostelut
Korvaamaton asia talvisin pesun jälkeen voitele aina tiivisteet, eikä ovien avaamisessa ja sulkemisessa ole ongelmia. Katson muita hymyillen, kun he eivät voi avata jäätyneitä ovia talvella kylmässä pesun jälkeen))Ei havaittu.
HG5501 voiteluaine on kätevä käyttää, välitön vaikutus. Generaattorista tulevasta räpistä auttoi todellakin, viimeksi ruiskutin syksyllä

Eltrans-N on kotimainen vedenpitävä ja lämmönkestävä silikonirasva. Sillä on hyvät suorituskykyominaisuudet ja se parantaa myös pinnan ulkonäköä. Lisäksi voiteluainekoostumus sisältää aromiaineita. Joten sitä käytetään usein poistamaan sirut autojen kojelautaan ja kiinnitettäviksi muoviosiin ja alueisiin, joiden keinonahka on päivitetty. Käyttölämpötila -40 ° C... + 200 ° С. Voiteluaineen viskositeetti on keskimääräinen. Siksi se on pohjimmiltaan universaali. 70 grammaa painava pullo maksaa 1,2 dollaria, ja 210 ml silikonipohjaista voiteluaineserosolia (EL050201) maksaa hieman enemmän.
Positiiviset arvostelutNegatiiviset arvostelut
Voitelu rasvana, putki täytetty hyvin, puristettu helposti, suljettu tiukasti, ei kallista.Estää heikosti kumiosien jäätymisen
Suutin on varustettu ohuella sinisellä putkella, prolatsoitu mihin tahansa aukkoon ja suihkuta sisältö täydellisesti. Kulutus on erittäin taloudellista. Käsin tätä rasvaa myös punosten käsittelyyn ennen kalastusta kylmässä. Se auttaa paljon. Maustamaton voitelu. Selviytyä sen toiminnoista 5 ° C: ssa+Henkilökohtaisesti se näytti liian nestemäiseltä, kun voiteluainetta virtaamalla yksinkertaisesti virtautui pallo-applikaattorin alta, jättäen tahroja pullolle ja tippuen lattialle. Oletan myös, että siinä on enemmän vettä kuin silikoni tai parafiini, vaseliini. Mielestäni tämä hankinta ei onnistu.

Tämä ei ole täydellinen luettelo silikonirasvoista kotimarkkinoilla. Olemme kuitenkin valinneet sinulle ne, jotka ovat osoittautuneet parhaimmaksi.

johtopäätös

Kuten näette, silikonirasva on yleinen työkalu, joka voi auttaa sinua monissa tilanteissa (palauttaa kimmoisuus, poistaa rypistyminen tai suojata vedeltä). Siksi suosittelemme kaikille autoilijoille, että tavaratilassa olisi silikonirasvaa, joka auttaa sinua varmasti oikeaan aikaan. Työskentele koneesi muovi-, kumi- tai nivel metalliosien kanssa. Tällä tavalla et vain tee niistä kauniimpia, vaan myös pidentää niiden käyttöikää. Voit ostaa silikonirasvaa melko kohtuullisella rahalla, mikä säästää mahdollisessa kalliimmassa korjauksessa.

Keratiinin hiusten palauttaminen Estelle

Kemoterapiahiusten menetys: miksi ja mitä tehdä