Mikä on vaarallinen partakone?

Aluksi vaarallinen partaveitsi (puhekieli "kiinniotto") ei ole alkuperäinen nimi. Tämä on työkalu, jolla on avoin teroitettu terä, ja aivan loogisesti sen oikea historiallinen nimi on partakoneen terä. Ja he alkoivat kutsua sitä "vaaralliseksi" Gillette-koneiden tulemisen jälkeen, joita mainostettiin voimakkaasti "turvapartakoneina"..

Vaara partaveitsi (terä partaveitsi): historia

Ensimmäisen terän partakoneen roolia pelasi kiviraapuri, jolla kaukaiset esi-isämme yrittivät poistaa hiuksensa. Sitten käytettiin kuoria ja teräviä luunpalasia. Vähitellen rationaalinen mies oppi antamaan heille veitsen muodon, ja alaisena itseään rautaan aloittaessaan hän teki metalliveitsiä. Tällaiset partakoneet olivat todella pitkään erittäin vaarallisia, ja vain kokeneet parturit pystyivät käsittelemään niitä. Toistaiseksi XVIII vuosisadalla ranskalainen keksijä Jean-Jacques Perret ei keksinyt edelleen toimivaa: "partaveitsi kaikille". Perre asetti juuri terävälle terälle puisen kotelon, joka ainakin suojasi kangasta korroosiolta ja mekaanisilta vaurioilta, ja ihon parranajoa syvistä leikkauksista. Mutta se yksin on helpottanut huomattavasti sen käyttöä ja varastointia. Siitä lähtien partakone on muuttanut vain valmistajia ja muotoilua..

Mistä on tehty vaarallinen partakone?

Vaarallinen (terä) partakone koostuu kahdesta osasta: kahvakotelosta ja niitillä kytketystä terästä. Terä on yksi metalliosa, jonka eri osilla on oma nimi:

  • työkangas
  • kaula lovilla
  • kieli (tai häntä)

Kankaalla puolestaan ​​erota:

Partakoneen pisto on uskomattoman terävä, erittäin reuna työterän leikkausosan koko pituudelta. Se pelkää kosteutta ja kosketusta muihin esineisiin. Siksi ”kiinniotto” varastoidaan vain taitettuna pois kylpyhuoneesta ja muista kosteuden lähteistä, kaapissa tai laatikossa, aina laatikossa, mieluiten ei muovia.

Vaarapartakone: metalli ja tyypit

Vaarallisen partakoneen ominaisuudet ja käyttöominaisuudet riippuvat terän leveydestä, pään muodosta, materiaalista, josta se on valmistettu. Siksi hiiliteräslevyt ovat muovattavia, teroittavat helpommin, mutta ovat alttiimpia korroosiolle. Ruostumaton teräs on korroosionkestävämpi, mutta teroitus on vaikeampaa. Parranajokoneet damaskiterällä - yksinomaan faneille. Ensinnäkin, ne ovat erittäin kalliita ja koska materiaali on erittäin korkealaatuista ja kestävää, sitä on vaikea teroittaa, mutta pitkään. Hyvä lahjaksi. Varsinkin kauniilla kahvoilla.

Varoituslevyn leveys vaihtelee 10 - 20 senttimetriä, mutta se mitataan perinteisesti tuuman kahdeksannesosaa. Esimerkiksi 5/8 ”on suosituin koko. Käsityöläiset käyttävät 4/8 ”partakoneen taskua viiksien tasoittamiseen ja nenän alle ajamiseen. Leveimmät työterät sopivat paremmin pään ajamiseen, ne ovat teräviä.

Vaarallisen partakoneen pään muoto voi olla suora, pyöreä, ranskalainen ja parturi. Terän poikkileikkauksella on myös useita muotoja, jotka on määritetty radiaalisen alapinnan avulla. Mitä syvempi säde on leikattu, sitä terävämpi on terän kärki. Kaikki nämä ominaisuudet erilaisissa yhdistelmissä antavat päällikölle mahdollisuuden valita sopivin partaveitsi tiettyyn toimintaan ajettaessa tai leikkaamalla.

Miksi käyttää teräisiä (vaarallisia) partakoneita?

Käytä ”pelkoa, pääasiassa kasvojen (parta) ja pään ajamiseen, harvemmin - hiusten leikkaamiseen ja ohentamiseen. Jotkut saattavat ajatella, että hänen aika on loppumassa, että terän partakoneesta on tulossa anakronismi. Loppujen lopuksi miksi sähköisen partakoneen käyttö on helpompaa. Tai partaveitsi. Vaikkakin kertaluonteisia, huonosta muovista, mutta halpaa, hyvää ja nopeaa. Halpa ei ole tosiasia, jos lasket kuinka paljon kertakäyttöiset koneet maksavat vuodessa, mutta kerrottuna kymmenillä vuosilla? Hyvä "pidätys" asianmukaisella hoidolla palvelee useampaa kuin yhtä sukupolvea. Myös hyvä ja nopea on suuri kysymys. Teroitetun vaarallisen partakoneen terä on niin terävä, ettei siinä ole mitään edes vertailtavaa..

Ihanteellinen tulos vaarallisella partakoneella työskentelystä johtuu terän periaatteesta ja parranajotekniikasta: karvat eivät puhkeudu, eivät kiertyudu eivätkä hajoa, vaan leikkaavat tasaisesti. Erittäin terävän ja pitkän pisteen avulla voit vangita vaikuttavan osan kasvoista tai päästä. Tämä poistaa tarpeen pitää terää useita kertoja samassa paikassa, mikä puolestaan ​​vähentää ärsytyksen todennäköisyyttä tai sisään kasvaneiden karvojen esiintymistä. Parranajo partakoneella on harvinainen tapaus, jolloin "muinainen" tekniikka on paljon tehokkaampaa kuin moderni.

Sanomattakin on selvää, että onnistuneen vaarallisen partakoneen parranajon tärkein osa on mestarin taito, hänen koulutettu käsi? Oikea menetelmä partaveitsen, liikesuunnan ja kallistuskulman, terän alla olevan ihon kireyden, hiuskasvun erityispiirteille kasvojen eri osissa, ihon valmistelu, turvallisuussäännöt ja lopuksi parranajotekniikka itse vaarallisella partakoneella! Polku menestykseen on pitkä. Mutta kun olet jo guru - tämä on uskomaton tilaisuus uppoutua itseesi, paeta arjen ongelmista, eräänlainen meditaatio nykyaikaiselle, vahvalle ja menestyvälle miehelle.

Jos et tiedä kuinka ajella vaarallisella partakoneella, suosittelemme ottamaan yhteyttä barbshopiin oman turvallisuutesi vuoksi)

Vaarapartakone (25 kuvaa)

Kiinteät ja vanhat perinnölliset asiat ovat melkein kadonneet arkipäivästämme..

Ei ole yllättävää, että yhä useammat ihmiset kaipaavat hyviä "iankaikkisia" asioita..
Otetaan parranajo-rituaali pakollista (ja niin rakastamatonta) jokaiselle miehelle.
Ehkä puhumme tänään "vaarallisista (terä) partakoneista".

Tässä hauska tarina. XIX-luvun lopulla - XX-luvun alkupuolella tietysti ei ollut "vaarallisia partakoneita". Oli vain partakoneita.
Tämä on myöhemmin, kun "turvapartakone" ilmestyi. Jotta voisimme heti tehdä selväksi, mistä parranajokoneista puhumme, vanhoja (jotka eivät ole turvallisuutta) alettiin kutsua “teräksi” ja sitten “vaarallisiksi” :) Joten jos joudut vuoteen 1900, älä edes ajattele kutsuvansa partakoneita “vaarallisiksi”. En ymmärrä, syö.

Tuolloin olemassa olleiden tuotemerkkien ja valmistajien lukumäärä oli niin suuri, että niiden kehityksen historiaa on nykyään vaikea palauttaa. Sadat pienet ja suuret yritykset ovat toimittaneet lukemattomia partakoneita maailmanmarkkinoille. Solingenin partakoneet ovat kuuluisia ensimmäisen luokan perusteellisesta teroituksesta. Parranajojen aiheuttama kahina antoi heille ylimääräisen nimen “laulu partaveitset”.

Vaarallisen partakoneen kulta-aika päättyi vuonna 1895, kun amerikkalainen amatööri-keksijä nimeltä King Camp Gillette (häntä todella kutsuttiin tuoksi) toteutti ideansa puristaa kaksiteräinen terä oteeseen..

Hän kutsui keksintöään "turvapartakoneeksi". Parranajoista on todellakin tullut paljon helpompaa ja turvallisempaa..

Syntyi lyhytikäinen partakoneen terä, joka mullisti ihmiskunnan miehen osan elämän. Vaikka ensimmäiset Gillette-partakoneet tulivat markkinoille vasta vuonna 1903, partakoneiden tarina alkoi onnistuneesti: jo vuonna 1904 myytiin 12,4 miljoonaa kappaletta eri yritysten partakoneita.!

Mutta takaisin vaarallisiin partakoneisiin. Nykyään on edelleen olemassa yksi vakava yritys, joka tuottaa "vaarallisia partakoneita" - Dovo-yritys, joka perustettiin vuonna 1906 Solingeniin..

Vähitellen Dovo osti monia muita Solingen-tuotemerkkejä. Muiden joukossa - “Bismarck” (Bismarck), nimi, jota on koristeltu partakoneilla 150 vuoden ajan ja joka kertoo asiantuntijoille terän erinomaisesta laadusta. Taantuma alkoi 40-luvun lopulla. 50-luvulla partakoneiden valmistuksessa työskenteli vain 35 työntekijää. Vuonna 1987 valmistettiin vain 7000 partakoneistoa vuodessa..

Vaikuttaa siltä, ​​että "vaarallisesta partakoneesta" on tullut anakronismi, jota ei enää tarvita. Kuten kertakäyttöinen työstökoneliivi, anna sen olla huonosta muovista ja mennä nopeasti tylsäksi - mutta edullisesti ja nopeasti.

No, halvalla, en ole lainkaan varma - keksitkö kuinka paljon nämä ”halvat kertakäyttöiset” partakoneet maksavat vuodessa? Ja kymmenen vuoden ajan? Jätät hyvän "vaarallisen partakoneen" lastenlapsillesi :)

Ja "nopeasta ja hyvästä" - myös tässä täysin eri mieltä.

Hyvän "tartunnan" terä on niin terävä, että tavalliset terät eivät koskaan uneksineet. Myös vaarallinen partakoneen terä on erittäin pitkä, jonka avulla voit puhdistaa suuren kasvot alueen yhdellä liikkeellä. Koska partaveitsi on mielenkiintoisesti terävä, niin mikä tahansa ihoalue ajetaan enintään kaksi kertaa, jonka harjakset ovat pehmeät, ne yleensä koskettavat mitä tahansa ihonaluetta kerran.
Terän terävyys ja pituus saa partakoneen koskettamaan vähimmäismäärää, eikä sinun tarvitse joutua leukaasi sata kertaa. Siksi minimaalinen ärsytys.

Lisäksi vaarallinen partakone on AINA yhtä terävä, se on korjattava ENNEN AJOA AJOA, joten hiukset ajellaan aina laadullisesti eikä hajoa. Tavanomaisella koneella, kun terä kuluu, karvat alkavat repiä pois eikä ajaa, se vahingoittaa sekä hiuksia että ihoa. Myös räpäräiset hiukset voivat käpristyä ja alkaa kasvaa sisäänpäin. Ja nämä ovat aknetta ja muita ongelmia.

Mikä partakone käyttää, on mestarin liike, kuten he sanovat. Ei kuitenkaan ole haittaa tutustua pätevien ihmisten - toisin sanoen asiantuntijoiden - mielipiteisiin. Joten kosmetologit väittävät, että "tehokkain" partakone antaa tehokkaimman partasudun, jota seuraa turvallinen partakone (työstökone), ja vain kolmannella sijalla on sähköinen partaveitsi..

Lisäksi "vaarallinen partakone" on koko rituaali. Ulottuva ja kiireinen.

Vaarallinen parranajo alkaa aina partakoneen valmistelusta. Ennen käyttöä se on "korjattava" erityisellä hihnalla.

ja sinun täytyy tehdä tämä vain yksin ja kääntämällä terä vain selän läpi, muuten voit pilata partakoneen.

Sitten piiskaamme vaahtoa siveltimellä tai levitämme siihen voidetta, peitä varovasti ja paksusti hieman kostutettu kasvot vaahdolla. Sitten otamme partakoneen jollain erityisellä kahvalla (joita on huomattava määrä) ja alamme hitaasti ajella.

Tämä rituaali päättyy, kun kasvot on ajeltu tasaisesti. Levitä sitten kasvoihin kuumassa vedessä kastettu pyyhe ja levitä sitten yrttipalsami iholle parranajon jälkeen. Sensaatiot ovat upeita, ikään kuin syntyisivät uudestaan. On syvä usko, että vasta sen jälkeen voit tuntea todella sujuvan ajelun :)

Parranajo partakoneella on tietysti vaikeampaa kuin tavanomaisilla kertakäyttöisillä koneilla.
Mutta sitä ei ole mitään. Täällä voisin lisätä hämmentyneen kutomuksen, kuten: "Tunnus, keskisormi ja rengas sormet ovat partakoneen kaulan päällä, pieni sormi on hännän syvennyksessä ja peukalo on kaulan pohjassa, lepää kantapäällä. Pisto on suunnattu alas."

Moraalisen ja psykologisen nautinnon lisäksi meillä on hämmästyttävän herkkä tuoksuva kasvohoito, mikä tahansa naisista arvostaa sitä. Vain kuvissa he saattavat pitää machosta kolmen päivän sängyllä, mutta he haluavat suudella hyvin ajeltujen kavereiden kanssa. Lisäksi vaarallisen parranajon jälkeen harjakset kasvavat hitaammin; parranajo on paljon puhtaampaa kuin jopa moniteräiset koneet. Jotkut pelkäävät harrastajat - väittävät, että parranajo tällaisella partakoneella on kaksinkertainen harvinaisuus.

Puuteista voidaan mainita lisävarustekomplektin, pitkän parranajoprosessin huomattavat kustannukset, joten on vaikeaa ajaa joka päivä, kiirehtiä töihin aamulla, mutta miksi et anna itsellesi lahjaa? Silti, tietenkin, on noudatettava varovaisuutta sekä partakoneen käsittelyssä että itse ajaessasi. Älä kuitenkaan pidä tämän partakoneen käyttöä niin vaarallisena tapahtumana, sääntö on yksinkertainen - älä aja partavesiä vaakasuoraan, ja kaikki on hyvin.
Kyllä, vaarallista parranajoa ei voida tällä hetkellä kutsua kiireelliseksi. Et voi myöskään nimetä sitä helpoimmaksi ja halvimmaksi tapaksi ajella. Kuitenkin se on yksi niistä muinaisista rituaaleista, joka antaa kiistatta iloa verrattuna nykyaikaisempaan vastineeseensa. Ja juuri - hyvä vaarallinen partakone, se on erittäin kaunis:

Ja lopuksi, kun olemme tarkalleen todenneet, että kunnollista taaksepäin suuntautuvaa partaveitsiä (okei, okei - ”vaarallinen partakone”) tarvitaan kipeästi, on aika kertoa, kuinka päästä se ahneisiin taaksepäin taskuihin.

Helpoin tapa on löytää erikoistunut myymälä ja ostaa sieltä modernin tuotannon "vaarallinen partaveitsi". Osoitteet ja läsnäolo vaihtelevat maittain - joten etsi erityisiä osoitteita itse. Tällä polulla on luonnollisesti plussaan ja miinuksiinsa:

Tärkein uuden ja modernin partakoneen ostaminen (korostan ”nykyaikaista uutta”, mutta lisää siitä myöhemmin) koostuu pääasiassa siitä, että vaarallinen partakone on erittäin herkkä ja herkkä työkalu. Se on helpompi pilata esimerkiksi pudottamalla partaveitsi lattialle - voit pilata sen kokonaan. Jopa reikä, joka ei ole silmään näkymätön terän reunalla - ja partaveitsi kuoriutuu iholta aiheuttaen ärsytystä tai, mikä pahempaa, leikkauksia, ja myös alkaa repiä karvat pois.
Kokenut käsityöläinen voi pelastaa tällaisen partakoneen (tunnetko sellaisia ​​ihmisiä kaupungissa?) Teroittamalla sitä uudelleen. Mutta useimmiten et voi enää käyttää partaveitsiä.

Joten kun ostat uuden partakoneen, sinulla on takuu siitä, että se on hyvin teroitettu ja siinä ei ole piilotettuja vikoja.

Vaikka valitettavasti tämä on todennäköisesti ainoa, ja uuden partakoneen hankinta ei ole enää sata prosenttia.

Äskettäin venäläisen partakoneen myymälässä ilmestyi erittäin ruma tarina täysin uuden Solingen-partakoneen tehdasavioliitosta. Ensimmäisen levityksen jälkeen partakoneen terä alkoi peittyä ruosteelle ominaisilla tahroilla ja tahroilla. Myyjät kertoivat, että ruosteen todennäköisyys suuremmassa tai pienemmässä määrin on tällä hetkellä 50%: lla ostettuista partakoneista..

Tosiasia oli, että nykyaikaiset valmistajat säästävät sekä metallia että työvoimaa. Valmistajalla ei ole kykyä ja / tai halua ostaa parempia raaka-aineita vaarallisten partakoneiden valmistukseen tai prosessointitekniikkaa on rikottu jollain tavalla. Partakoneiden metalli tarvitsee erittäin korkeaa laatua ja erityisominaisuuksia. Nykyään tällainen metalli tarvitsee hyvin vähän - ja tämä on pienimuotoista tuotantoa, joka maksaa hullua rahaa, eikä valmistajalta ole fyysistä tai taloudellista mahdollisuutta ostaa sitä, mutta nykyinen tehdään vastoin tekniikkaa. Lisäksi partakoneiden valmistus vaatii paljon manuaalista ja erittäin pätevää työtä. Saksalaiset puolestaan ​​pakotetaan hyväksymään arabimaista tulevia siirtolaisia ​​kuuluisille Solinga-tehtaille - voit ymmärtää millaisesta laadusta puhut. Ja koska partakoneet ovat itse asiassa muuttuneet harvinaisiksi snoobien leluiksi - näyttää siltä, ​​että joudut unohtamaan entisen laadun ikuisesti.

Toinen haitta on uuden partakoneen hinta. Hinnat alkavat 150 dollarista vaatimattomimmalta partaveitseltä. Jos lisäät pukeutumisvyön hinnan (50–100 dollaria), liitä vyön vetämiseen ennen partaveitsen pukemista, hyvä parranajoharja. No, jos onnistut pitämään 250-300 dollarin sisällä.
Lisäksi sarjan laatu on "erittäin alkuperäinen". Sinun on maksettava epäkeskeisyydestä.

Sanotaan siis tiukasti - uuden partakoneen ostaminen ei ole oikea tapa taaksepäin. Ostamme pukeutumisvyön uusille (mutta ei niille ofigevshih-jälleenmyyjille) ja parranajoharjan :)
Mutta etsimme partakoneen noista ajoista, jolloin Solingen oli metallurgia- ja seppityön kuvake Saksassa, kun kaupunki sai parhaiden kylmäterästuomien kaupungin aseman; paikkakunta, jonka päälliköillä oli oikeus laittaa tuotteisiin leima ”Me Fecit Solingen” - (lat. “I made in Solingen”).

Etsimme vanhaa partakoneen! Mutta vanha ei ole siinä mielessä käytetty, ruosteinen ja naarmuuntunut.
Et usko sitä, mutta ihmisillä on edelleen paljon vanhoja partakoneita tehdaspakkauksissaan. Käyttämätön!

EBayssa on paljon samankaltaisia ​​huutokauppoja. Käytän saksalaista eBaya - se on lähellä. Plus - Liettua on nyt "Schengen" ja Euroopan unioni, joten ei tulleja ja veroja. Tee vetoja, maksa ja vastaanota tavaroita postitse ilman ongelmia.

Vaaralliset partakoneet

Vaarallisia partakoneita pidetään nykyään retro-anakronismina. Tällaiset terät esitetään satunnaisena syntymäpäivälahjana, ja harvat käyttävät niitä jatkuvasti. Nykyaikaiset parranajo-miehet käyttävät mieluummin turvallisia koneita, jotka eivät vaadi huolellista hoitoa. Haavojen ja viiksien muoti herättää kuitenkin muinaisen halun kylmäteräksestä, joka jollakin ihmisellä on veressä.

Sisältö:

Tätä halua ei ole syytä tukahduttaa itsessäsi, mutta on syytä selvittää joukko ongelmia, jotka liittyvät vaarallisten partakoneiden käytön arkeen. Harkitse kaikkea: filosofisesta "miksi?" tavalliselle "kuinka varastoida?".

Parturitutkimus on niin hieno, että osa heistä suoritti kirurgisia toimenpiteitä viktoriaanisessa Euroopassa.

Partakoneen historiasta

Kysymys asioiden järjestämisestä ihmisen kasvoille herätti muinaisina aikoina, kun tuuhean partan pitäminen hänen kasvonsa muuttui korkean yhteiskunnan luokkaan "väärin". Leukan kasvillisuutta käyttivät yksinomaan “barbaarit”, joiden kanssa sivistynyt maailma (Egypti, Rooma, etruski, Alba ja muut) ei halunnut yhdistyä.

Parranajomenettely oli erittäin vaarallinen yritys. Oli todella itsemurhasta siivota itseni suoran terän laitteella. Ei ole sattumaa, että parturin ammatti kesti käytännössä muuttumattomana satoja ja satoja vuosia, ja Euroopassa parturit suorittivat myös joitain lääketieteellisiä toimenpiteitä. Parturit ovat kuin valkoisia haita, heidän taitonsa ovat niin hieno ja täydellinen, että heidän ei tarvitse yksinkertaisesti kehittyä.

Parranajon laadun kannalta ”tarttumisella” on paljon etuja työstökoneisiin nähden

On mielenkiintoista, että kaarevat terälevyt ilmestyivät 1. vuosituhannella eKr., Kuten arkeologien havainnot osoittavat. Lähes muuttumattomana kiilamainen partakone oli olemassa 1900-luvun alkuun saakka. Kaikki muutti Gillette T-muotoisen koneen ulkonäköä, mikä takasi turvallisuuden, mukavuuden ja... pyhän prosessin huonontumisen ajellakseen jotain sietämättä maallista..

1900-luvulla ”levottomuudesta” tuli esine retro-maailmasta. Tällaista laitetta on melkein lopetettu käyttö jokapäiväisessä elämässä. Periaatteessa sen ostivat kampaajat, koska on erittäin kätevää suoristaa parta, viski ja pään taka terällä.

Vaarallisen partakoneen edut

Asiantuntija voi kysyä oikeudenmukaista kysymystä: "Miksi käyttää tällaista esinettä parranajoon, jos siinä on kertakäyttöisiä koneita ja jopa sähkölaitteita?". Tässä on viisi vastaväitettä kerralla:

  1. Vaarallinen partakone ajelee karvat leuassa ja niskassa paremmin partakoneen suuren pinnan takia.
  2. "Pelko" estää sisäänkasvanneiden karvojen ongelman, johon miehet usein kohtaavat paksut harjakset kertakäyttöisillä koneilla.
  3. Vaarallinen partakone ei aiheuta ihon ärsytystä, eikä se myöskään vaadi toistuvaa kuljettamista saman kasvojen tai kaulan läpi.
  4. Tällainen partakone sopii paremmin jäykien harjasten ajamiseen, koska terän terävyys ja pituus poistavat huolellisesti karkeat ja tiheästi kasvavat karvat..
  5. Lopuksi, tällaisten laitteiden banaali arvo ja kestävyys. Jos muita koneita on vaihdettava säännöllisesti, niin vaarallinen parranajokone voi jopa periä.

Ainoa miinus "epävarmuuteen", joka voidaan kuitenkin myöhemmin sulkea pois, on, että tietyt taidot ajoproseduurissa ovat välttämättömiä. Mutta kuten kokeneet ammattilaiset vakuuttavat: "On vain saatava lujuus kädestä, kuinka tästä prosessista tulee miellyttävä".

Erilaisia ​​vaarallisia partakoneita

Nykyään kaupoissa on sekä pelkoja että paikallaan olevat terät, kuin myös shawetteja. Jälkimmäiselle on tunnusomaista, että paksun leikkausveitsilevyn sijasta siinä käytetään vaihdettavia levyjä, mukaan lukien T-muotoinen kone. Huivit ovat laitteita, jotka eivät vaadi sterilointia ja on suunniteltu erityisesti kampaajille. Parranajon jälkeen terä poistetaan partakoneesta ja hävitetään kuten talousjätteet..

Partakoneiden terät ovat monenlaisia. Aloittamattomia varten ne jaetaan vain kahteen päätyyppiin - suoralla ja koveralla (kiilamaisella) partaveitsellä. Taitavat ammattilaiset voivat käsitellä mitä tahansa laitetta, sillä vain kahdella kriteerillä on tärkeä rooli: teräksen laatu ja terän teroitusaste. Aloittelijoille parturit suositellaan käyttämään partaveitsiä, jonka pinta on täysin kovera, jotta tulos olisi parempi. Tämän tyyppisen terän avulla voit poistaa hiukset myös vaikeasti tavoitettavissa paikoissa..

Yhtä tärkeää vaarallisten partakoneiden joukossa on partakoneen veitsen paksuus. Valmistajat valmistavat koneita, joiden terän leveys on 2/8 - 8/8 tuumaa. Sen mukaisesti partakoneiden paino vaihtelee. Ammattimaiset parturit käyttävät perinteisesti raskaita partakoneita päätyöhön, kun taas kevyempiä partakoneita käytetään herkissä paikoissa. Aloittajat voivat noudattaa tätä sääntöä, vaikka onkin kannattamatonta hankkia kaksi "pelkoa" kerralla. Voit tarkastella jotain keskimääräistä painoa ja käyttää sitä turvallisesti kasvojen ja kaulan eri osissa.

"Varovaisuuden" parranajon perussäännöt

Ensinnäkin, parranajokone on otettava oikein kädestä. Kuten kynää, partakoneessa pidetään yleensä kolme sormea. Terän optimaalisen kallistuskulman katsotaan olevan 30 °. Poskien karvat kasvavat tähän suuntaan.

Kun ajellaan tällaisella laitteella, on välttämätöntä venyttää ihoa vastakkaiseen suuntaan terän liikkeestä. Tee tämä sormillasi asettamalla ne 3 senttimetrin etäisyydelle partakoneen veitsestä. Ennen kuin ajellaan uutta kasvoaluetta, iho on kiristettävä uudelleen.

"Varovaisuuden" parranajon koko salaisuus on tarve vetää iho terän eteen

Terän on toimittava sujuvasti, ilman painetta. Vain partaveitsen pitävän käden tulisi osallistua parranajoon, muuten leikkausriski kasvaa. On parempi aloittaa toimenpide temppelillä siirtymällä vähitellen leukaan. Viimeisenä, niska on ajeltu. Aadamin omenan vaurioitumisen estämiseksi ”Aatamin omenan” iho vedetään sivulle, minkä jälkeen ne kulkevat terällä harjasten kasvuun..

Ennen parranajoa, poskien ja kaulan iho voidaan kastella siveltimellä, ja itse "varoen" -terää voidaan kastaa lämpimään veteen useita minuutteja. Nämä manipulaatiot on suunniteltu vähentämään toimenpiteen traumaa ja antamaan sille miellyttävä tunne. Itse laite on tietenkin teroitettava huolellisesti, koska tylsällä terällä leikkaaminen on paljon helpompaa.

Säännöt vaarallisen partakoneen teroittamisesta, muokkaamisesta ja varastoinnista

"Pelon" terävöittäminen ja muokkaaminen on liioittelematta maaginen rituaali, jonka avulla teräsi voi suorittaa tehtävänsä "sujuvasti". Ennen teroitusta on tärkeää arvioida terän muoto (geometria) ja kaltevuus. Tämän toimenpiteen suorittamiseksi tehokkaasti avattu partaveitsi on asetettava läpinäkyvälle pinnalle (lasi tai muovi). Tämä arvioi tarkasti kallistuskulman. On myös tärkeää tutkia terä syvien sirujen ja nikkien varalta, koska tällaiset vauriot vaativat ammattimaista puuttumista..

"Pidätyksen" terävöittämiseen sopii aasi, jonka raekoko on 800-1000 rakeista

teroitus

Vaarallisten partakoneiden teroittamiseen käytetään aaseja (kiviä), joilla on erilaiset hankaavat pinnat. Vain teroittamiseen voit käyttää raekokoa 800-1000 rakeista. Parranajokoneen terän on oltava aasin päällä, ja leikkuuterän on oltava samassa tasossa sen kanssa. Sen jälkeen partakone johdetaan kiveä pitkin leikkuureunaa eteenpäin. Käännä parranajolaite vain kotelon läpi..

Älä tarkista paperin terävyyttä. Tämä on terän turhaa turhautumista

Uskotaan, että hyvin teroitettu laite leikkaa helposti painoa pitävät hiukset. Terän terävyyden tarkistamista murskaamalla paperikappaleita ei suositella, koska tällainen kokeilu johtaa tylsään leikkuureunaan. Keskimäärin on tarpeen teroittaa vaarallinen partakone enintään kerran 2-3 kuukaudessa. Joskus tämä toimenpide voidaan suorittaa vain kerran kuudessa kuukaudessa, kaikki riippuu käytön tiheydestä.

Muokata

Vaarallisen partakoneen muokkaaminen suoritetaan säännöllisesti, ennen koneen jokaista käyttöä. Tätä menettelyä varten tarvitaan erityinen nahka (pellava) vyö sekä tahna, joka levitetään vyön pintaan. Tässä avain on oikein valittu hihna, jonka tulisi olla yhtä suuri tai hieman suurempi kuin leikkuuterän pituus.

Sidoshihnan tulisi olla yhtä suuri tai hieman pidempi kuin terän pituus

Partahöylää muokattaessa on tärkeää kiristää nahkaliuska voimakkaasti. Tässä tapauksessa terään tiukasti puristettu terä jatketaan kammalla eteenpäin vähintään 50 kertaa. Muokkausta tehtäessä on varmistettava, että kosketus tapahtuu terän koko pintaan. Muuten partakone voi pilata. Partakoneen muokkaaminen ei terävöity, vaan pitää vain leikkuupinnan vaaditussa tilassa. Siksi tämä toimenpide olisi suoritettava säännöllisesti, toisin kuin teroitus.

varastointi

Jos on tarpeen laittaa vaarallinen partaveitsi “laatikkoon” hetkeksi, se on voideltava “pehmeällä” öljyllä, mikä estää metallikorroosion. Jokaisen käytön jälkeen terä on huuhdeltava lämpimällä vedellä ja pyyhittävä kuivaksi, ja puhdistettava vasta kuivassa paikassa seuraavaan käyttöön asti..

On tärkeää pitää parranajokone kuivana ja kuivassa paikassa ja voitele “pehmeällä” öljyllä ennen pitkittynyttä “seisokkiaikaa”

johtopäätös

Vaaralliset partakoneet - oikeille miehille tarkoitettu eliittilaite, joka vaatii paitsi käsittelytaitoja myös joukon lisävoiteita (vyö, aasi, liitäntäpasta). Kuitenkin, kun mies on ostanut tällaisen partakoneen, hän pystyy kääntämään tavallisen parranajosuunnitelman pyhään rituaaliin, joka on saatavana vain kapealle täydellisyyden ystävien joukolle kaikissa yksityiskohdissa.

Vaarallisen partakoneen anatomia

Ensi silmäyksellä vaarallisen partakoneen suunnittelu vaikuttaa hyvin yksinkertaiselta: kahva ja terä. Itse asiassa kaikki on paljon monimutkaisempaa ja mielenkiintoisempaa: hyvä teräterä on oikea taideteos! Ymmärretään nopeasti brutaalimman partakoneen lisävarusteen anatomia.

  • Koti
  • Artikkelit
  • Suora partaveitsi
  • Vaarallisen partakoneen anatomia

Ensi silmäyksellä vaarallisen partakoneen suunnittelu vaikuttaa hyvin yksinkertaiselta: kahva ja terä. Itse asiassa kaikki on paljon monimutkaisempaa ja mielenkiintoisempaa: hyvä teräterä on oikea taideteos! Ymmärretään nopeasti brutaalimman partakoneen lisävarusteen anatomia.

Kuten olemme jo todenneet, vaarallinen partakone koostuu kahdesta pääosasta - kahvasta ja terästä, jotka on yhdistetty niitillä. Yksi kahvan tehtävistä on suojata terän reuna tahroitumiselta ja terän reunan vaurioitumiselta, joten on erittäin tärkeää pitää terän partakone kiinni. Kahva voi olla muovia, puuta (sekä halvemmista että arvokkaista lajeista), luita, sarvia, terästä - kaikki tämä on vain esteettinen puoli, tämä ei vaikuta piiskauksen laatuun. Vaikka partakoneen paino riippuu materiaalista, on tärkeää luottaa henkilökohtaisiin tunteisiin ja mieltymyksiin..

Vaarallisen partakoneen rakenne

Terän muotoilu ja koko

Tärkein pelossa hänen "sielu" (emme pelkää sanaa) on terä. Vaarallisen partakoneen terän pääosat ovat terä, korva (kaula), häntä (varsi, kieli). Korvan sisäpuolella suoritetaan poikittainen aallotus liukumisen ja sen seurauksena ei-toivottujen leikkausten estämiseksi. Terä puolestaan ​​koostuu leikkuureunasta (pisto), selästä (silmukka), päästä (nenä) ja kantapäästä.

Salaperäiset ja käsittämättömät jakeet aloittelijalle löytyvät minkä tahansa terän partakoneen kuvauksesta, esimerkiksi 1/8, 5/8, 8/8. Oikeastaan ​​tämä on partakoneen "koko", toisin sanoen terän leveys, joka mitataan tuuman kahdeksannesosaa. Aloittelijalle optimaalinen terän leveys on 5/8 ".

Poikkileikkaus ja säteittäinen alaosa

Kiinnityskangas valinnasta kärkeen on kovera - tämä on sädeura tai, kuten sitä kutsutaan, koveraisuus. Terän partakoneiden koveraisuus on osoitettu myös murto-osissa: yksinkertainen koveraisuus - 1/2 (tai 1/4); täysi koveraisuus syvemmän säteen alapuolella - 1/1. Leikkuureunan (PK) muoto riippuu koveruusasteesta. Mitä syvempi säteittäinen alaosa, sitä ohuempi PK on, sitä helpommin partaveitsi voidaan muokata ja sitä vähemmän teroitusta tarvitaan. Vaarallinen partaveitsi hallitsee koko tasoa, jolloin vaippa toimii perustana ihanteellisen 12 asteen leikkauskulman ylläpitämiselle.

Poikkileikkaus partakoneista erityyppisillä koverauksilla

Partakoneiden tyypit

Terän pään muodon mukaan vaaralliset partakoneet jaetaan kolmeen päätyyppiin: ranskalaiset, suorat ja pyöreät. Parranajokoneet, joissa on ranskalainen pää, eivät ole kovin yleisiä, niitä käytettiin partureissa ja kampaamoissa. Tämä muoto antaa parranajoon maksimaalisen hallinnan. Suora pää on myös melko harvinainen versio Japanista tulevasta terän muodosta. Käytännöllinen vaihtoehto, jonka avulla voit ajella vaikeasti tavoitettavissa olevia paikkoja terävien kulmien takia, mutta myös varsin vaarallisia (kaikki johtuvat samoista terävistä kulmista), jotka vaativat jonkin verran taitoja. Yleisin vaihtoehto on pyöreä pääpartakone. Tämä on teräparranajojen universaali versio, ohjattavissa ja turvallisin pyöristettyjen kulmien takia.

Antiikkimalleista löytyy partakoneita, joilla on lovi päässä ("parturin lovi") - nämä ovat bradobarer-pelkoja, ja tämän loven avulla voit avata partakoneen yhdellä kädellä.

Vaarallisten partakoneiden päätyypit

Terän partakoneen terän muoto

Suorat partakoneet ovat perinteisiä ja yleisimpiä. Tämä on universaali vaihtoehto, joka ei vaadi erityisiä taitoja ajettaessa, mikä sopii erinomaisesti aloittelijalle.

Kankaan muotoa "Smile" pidetään ammattimaisena versiona terästä. Tämäntyyppinen partaveitsi on helpommin ohjattavissa leuassa, sopii "kouruihin", mutta huonompi kuin suorat partat..

Parranajokoneet, joiden nenä on leveämpi kuin kantapää, ovat ominaisia ​​antiikin näytteille 1800-luvun lopulla ja 1800-luvun alkupuolella. Poikkileikkauksessa ne ovat kiilan muotoisia, jotta voidaan varmistaa oikea teroitus ja sidos. Sitä käytetään pääasiassa kampaajissa ja parturina vaikeasti tavoitettavien pisteiden ajamiseen..

"Taustahymy" ilmestyy väärän teroituksen seurauksena tai se on tehdas avioliitto. Et voi käyttää sellaista partaveitsiä, joka on täynnä loukkaantumisia.

Partakoneiden tyypit

Voit puhua opaskoista niin paljon kuin haluat, mutta tämä on kaikki teoriaa, ja ennen kuin yrität sitä, et koskaan tiedä kuninkaallisen parranajon todellista nautintoa.!

Kuinka valita vaarallinen partakone

Jos päätät hallita uutta parranajotapaa partaveitsellä, sinun on perehdyttävä tämän työkalun kaikkiin ominaisuuksiin. Oikean partakoneen valinta on erittäin tärkeää. Mutta ensin selvitä, miksi tarvitset häntä.

Käytön edut

Monille miehille vaarallisella partakoneella ajamisesta tulee rituaali, joka koko päivälle, rentoutua ja antaa sinun kerätä ajatuksiasi. Lisäksi tällä menetelmällä on monia etuja..

Parranajolaatu

Jokainen, joka käyttää tavanomaista nykyaikaista työstökonetta, ei edes kuvittele, että on mahdollista saavuttaa parempi ajopää. Vain vaarallinen partakone antaa täydellisen sileyden..

Ei pilaantumista

Kertakäyttöiset koneet ja vaihdettavat patruunat, jotka heitetään käytön jälkeen, pilaavat ympäristöä. Muovilla, josta ne on valmistettu, on erittäin pitkä hajoamisaika.

Tallentaa

Vaarallisen partakoneen hankkiminen on kallista aloittelijalle vasta heti. Mutta tulevaisuudessa kuluja ei käytännössä aiheudu. Ajoittain sinun täytyy ostaa vain parranajovaahto. Partakone itse ei käy läpi muutoksia, ja sitä voidaan käyttää koko elämäni. Tarvittaessa sitä hallitaan vain ja se on ilmainen.

Moraalinen tyytyväisyys

Psykologinen rentoutuminen on tärkeä osa parranajoprosessia. Tällä hetkellä saatat jopa löytää vastauksia kysymyksiin, jotka ovat jo pitkään vaivanneet. Lisäksi on epätodennäköistä, että sinulla olisi monia ystäviä, jotka pitävät parempana tällaista poikkeuksellista tapaa parranajoon. Saat alkuperäisen kunnian.

Mikä on vaarallinen partakone: vinkkejä aloittelijalle

Parranajotyökalu koostuu kahdesta pääosasta:

Partakoneet eroavat toisistaan: muodon, valmistusmateriaalin, koon, valmistajan mukaan. Kumpaa on helpompi käyttää, voit päättää harkitsemalla kaikkia vaihtoehtoja.

Terän muoto on avain mukavuuteen

Ensinnäkin, kun ostat, sinun tulee kiinnittää huomiota terän laatuun. Sen ulkonäkö, muoto ja virheiden puuttuminen vaikuttavat seuraaviin tekijöihin:

  • parranajo;
  • käytön turvallisuus;
  • lopputuloksen laatu.

Merkintä! Raivainen terä osoittaa heikkoa työkalun teroitusta tai korjaamatonta avioliittoa. Sinun ei pitäisi ostaa sellaista partakoneen.

Laadullinen työkalu voi olla seuraavassa muodossa:

  • kiilamainen (pohja kapeampi kuin pää);
  • kaareva eri suuntiin (puolikuun muodossa);
  • suorat ovat täysin tasaisia;
  • jossa on kapeneva pää (samanlainen kuin veitsi).

Neuvoja! Jos olet uusi vaarallisen partakoneen käytössä, on parasta suosia malleja, joissa on suora tai kapeampi muoto ja pyöristetty pää.

On myös partakoneita, joissa on vaihdettavat terät. Tämä vaihtoehto säästää aikaa maanosan muokkaamiseen. Tämän suunnittelun työkalun valitsevat usein parturi- ja käsityöläiset, jotka työskentelevät yksilöllisesti. Heille tämä vaihtoehto on hygieeninen ja erittäin kätevä, koska jokaiselle asiakkaalle on suunniteltu erillinen terä.

Terän koveravuus mitataan tuuman neljäsosaa. Pienin taivutus on 1/4, enimmäisarvo on 4/4. Suositumpia ovat mallit, joiden työosan osa on huomattavasti kovera - 4/4. Mutta aloittelijoille tällä parametrilla ei ole paljon merkitystä.

Leveys: isompi ei aina ole parempi

Perinteisesti leveys mitataan tuuman kahdeksannesosaa. Usein ostetut koot sisältävät 6/8 ja 5/8. Löydät myös malleja 9/8, 8/8, 7/8.

Valittaessa on tärkeää ottaa huomioon, että leveä terä:

  • on helpompaa löytää kallistuskulma, joka on kätevä parranajoon;
  • Voit poistaa enemmän vaahtoa työkalulla pesemättä partaveitsiä jatkuvasti.

Sano ehdottomasti, että leveä terä on parempi - se on mahdotonta. Paikoissa, joihin on vaikea päästä, esimerkiksi ylähuulen yläpuolella, on kapea työkalu helpompi käyttää.

Merkintä! Mitä paksumpi terä, sitä suurempi partakoneen paino on.

Materiaali: onko se aina kallista, paras

Vaarallisten partakoneiden valmistukseen käytetään seuraavia materiaaleja:

  • Damaskoksen teräs
  • ruostumaton teräs;
  • hiiliteräs.

Listatuista vaihtoehdoista hiiliterästä pidetään mietoimpana, ruostumaton teräs on suosituin ja kestävä. Damaskoksen teräs on huippuluokan kalliita ja laadukkaita materiaaleja, joissa yhdistyvät luotettavuus ja joustavuus. Tällainen terä teroittuu hyvin ja kestää erittäin kauan..

Kynän valinta

Aloittelijalle kynän materiaali ei ole erityisen tärkeä. Se ei vaikuta parranajon laatuun. Malleja valmistetaan sekä yksinkertaisilla muovikahvoilla että kalliilla puulla, eläinten sarvista jne. Valmistetuilla..

7 yleistä valintaohjetta

Jotta partakoneen käyttö tuottaa tyytyväisyyttä, aloittelijoille on suositeltavaa valita nämä vinkit valittaessa:

  1. Valitsemalla ensimmäisen partakoneen mieluummin yksinkertainen malli.
  2. Terän on oltava terävä.
  3. Optimaalinen terän keskikokoiselle leveydelle.
  4. Ostaminen on suoritettava erikoistuneessa myymälässä, jolla on hyvä maine.
  5. Materiaalivalinta, mukaan lukien terät, valitaan ottaen huomioon henkilökohtaiset mieltymykset.
  6. Terän ei saa olla ruosteinen..
  7. Teroituksen terävyyttä tulisi tukea säännöllisellä muokkauksella..

Suoraan vaarallisen partakoneen lisäksi tarvitset vielä muutamia esineitä. Heidän keskuudessaan:

  • partavaahto;
  • vaahtohuiskutusharja;
  • teroitusvyö.

Merkintä! Keittiöveitsien terävöittämiseen käytettyä tavallista vetokiviä ei voida käyttää..

Laadukas kiinniotto - hieno parranajoväline. Vaarallinen partakone kestää hyvin kauan asianmukaisella hoidolla ja varastoinnilla. Lopullinen valinta olisi tehtävä kätevän työkalun hyväksi, joka ei vaikuta liian kevyeltä tai kovin rasvalta, on hyvin kädessä ja jota kaikki ulkonäkönsä pitävät.

Albertych

Projektipäällikkö. Vastuuvapauslauseke: kirjoittajan mielipide ei välttämättä ole sama kuin lukijoiden mielipide.

Mitään osaa sivustolla esitetystä materiaalista ei voi kopioida ja lähettää teksti-, video-, ääni- tai graafisessa muodossa ilman hallinnon kirjallista suostumusta ja linkin tai viittauksen lähteeseen.

Masterok

Trowel.zhzh.rf

Haluatko tietää kaiken

Otamme seuraavan aiheen heinäkuun tilaustaulusta. Nykyään on vuoro puhua ystävä natohan aiheesta, mitä hän sanoo: Tarina vaarallisesta partakoneesta. Tapaukset ja tosiasiat parranajoista sapeilla, kirveillä vaikeina Venäjän aikoina.

Parranajon historia on melkein yhtä vanha kuin ihmiskunnalla: noin 20 000 vuotta sitten esivanhempamme alkoivat poistaa kasvohiuksia - miksi, sitä ei tiedetä. Ehkä kivikauden naiset päättivät, että tällä tavalla miehet näyttävät paljon paremmalta. Sen jälkeen kun hiukset on vedetty vuosituhansien ajan, minkä olisi pitänyt olla melko työlästä ja tuskallista toimenpidettä, siirryimme hiomiseen hiuksia kivillä ja terävillä reunoilla. Rituaalisissa ekstaaseissa miehet peittivät itsensä savilla, joka jonkin ajan kuluttua revittiin armottomasti aidattujen viiksien ja partan mukana.
Rautakaudella sosiaaliset suhteet eivät vain pahentuneet, mutta kuten kaivaukset osoittavat, työkaluja ja erityisesti parranajovälineitä parannettiin. Sitten esiintyi teräviä metalliesineitä. Parranajo oli kuitenkin edelleen melko vaarallinen toiminta, ja parranajokone vaati huomattavia parannuksia..

Nopea edistyminen alkoi: vuonna 1100 eKr. Eurooppa käytti jo nykyaikaisten partakoneiden edeltäjiä - partakoneita, joissa oli yksi terä ja kahva. Noin 330 g. EKr. Aleksanteri Suuren hallituskauden aikana kreikkalaiset ja roomalaiset käyttivät egyptiläistä parranajomenetelmää pronssikaapimien avulla. Soturit alkoivat ajaa paitsi partoja, myös hiuksia päähänsä, jotta viholliset eivät voisi tarttua niihin. Siitä lähtien aallottamattomia villikansoja alettiin kutsua "barbaareiksi" latinalaisesta sanasta "wahba" - parta. Saksan verbillä “ajella” (rasieren) on myös latinalaisia ​​juuria. Se tulee verbistä "rasare", kirjaimellisesti - naarmuttaa tai kaapia.

Parranajokoneiden keksintöjen alan keksijöitä voidaan perustellusti pitää sotilasalaisina. He olivat niitä, jotka eri aikoina ja historiallisilla aikakausilla lähestyivät luovasti parranajoa. Taistelujen välissä sotilaat viihdyttivät itsensä laittamalla kiiltoa poskilleen ja leukaansa käyttämällä käsivarren alla olevaa - sapeli, kirves, veitsi. Myöhemmin viihde kasvoi tapana, perinteeksi, kirjattiin armeijan peruskirjaan. Yksinkertaisesta taisteluveitsestä on tullut terävä vaarallinen partakone.

Nopea kehitys alkoi: vuonna 1100 eKr. Eurooppa käytti nykyaikaisten partakoneiden edeltäjiä - partakoneita, joissa oli yksi terä ja kahva. EKr. Aleksanteri Suuren hallituskauden aikana kreikkalaiset ja roomalaiset käyttivät egyptiläistä parranajomenetelmää pronssikaapimien avulla. Soturit alkoivat ajaa paitsi partoja, myös hiuksia päähänsä, jotta viholliset eivät voisi tarttua niihin. Siitä lähtien aallottamattomia villikansoja alettiin kutsua "barbaareiksi" latinalaisesta sanasta "wahba" - parta. Saksan verbillä “ajella” (rasieren) on myös latinalaisia ​​juuria. Se tulee verbistä "rasare", kirjaimellisesti - naarmuttaa tai kaapia.

Seuraavien vuosisatojen aikana partakoneen muoto ja materiaali muuttuivat jonkin verran, mutta kokonaisuutena säilyivät samana, vaikka joillakin ihmisillä oli vaikeuksia käsitellä sitä. Merimiehet saivat ensimmäisenä selville, että merellä on melko vaikea ajaa terävää partakoneen kasvojen yli ilman seurauksia. He lopettivat tämän tekemisen, ja suurin osa heistä kasvoi partaina. Jokainen, jolla oli varaa ajella parturia. Jo muinaiset kreikkalaiset avasivat parranajosalongit, joista seuraavina vuosisatoina tuli instituutioita, joilla oli suuri sosiaalinen merkitys. He tapasivat siellä vaihtaa uutisia, keskustella, lukea sanomalehteä. Tavallisille ihmisille parturi oli kylän tai kaupungin elämän keskipiste, ja hänen vierailunsa korvasi jalokerhot. Varakkaat ihmiset ajellaan usein henkilökohtaisen palvelijan avulla tai joita ainakin kutsutaan parturi-kotiin.

Vaarallisen partakoneen kulta-aika päättyi vuonna 1895, kun yhdysvaltalainen amatööri-keksijä nimeltä Kin g Camp Gillette (hänen nimensä oli todella se) toteutti ajatuksensa - puristaa kaksiteräinen terä pidikkeeseen. Hän kutsui keksintöään "turvapartakoneeksi". Parranajo on todellakin tullut paljon helpommaksi ja turvallisemmaksi. Syntyi lyhytikäinen partakoneen terä, joka mullisti ihmiskunnan miehen osan elämän. Vaikka ensimmäiset Gillette-partakoneet tulivat markkinoille vasta vuonna 1903, partakoneiden tarina alkoi onnistuneesti: jo vuonna 1904 myytiin 12,4 miljoonaa kappaletta! Lue lisää - Yrityksen historia Gillette

Seuraava kehitysvaihe tapahtui vasta puoli vuosisataa myöhemmin. Brittiläinen Wilkinson Sword, joka perustettiin vuonna 1772 aseiden ja kylmän teräksen tuotantoon, esitteli ensimmäisen ruostumattoman partakoneen vuonna 1956. Mutta hänellä oli myös kilpailija - Jacob Schickin vuonna 1928 patentoima sähköinen partaveitsi. Sen ensimmäistä vaihtoehtoa oli hankalaa käyttää, joten sitä ei kysytty pitkään. Vasta 70-luvulla, kun amerikkalainen Remington (Remington) muutti markkinoita parantamalla tekniikkaa, sähkö parranajokoneet saivat suosiota ja niitä alettiin myydä suurina määrinä.

Vaara partaveitsi tänään

Monista Solingenin vaarallisten partakoneiden valmistajista on tänään melkein yksi jäljellä - vuonna 1906 perustettu Dovo-yritys. Vähitellen Dovo osti monia muita merkkejä. Muun muassa Bismarck, nimi, jota on raivottu 150 vuotta ja puhuu erinomaisen teränlaadun tunnejille.
Taantuma alkoi 40-luvun lopulla. 50-luvulla partakoneiden valmistuksessa työskenteli vain 35 työntekijää. Vuonna 1987 tehtiin vain 7000 partakoneita. Mutta hetken kuluttua Dovo näki vaarallisen partakoneen potentiaalin arvokkaana lahjana ja lisävarusteena tyyliä arvostaville miehille. Siitä lähtien hitaasti mutta varmasti asiat ovat menneet ylämäkeen..
Yhä useammat miehet alkoivat jälleen löytää vanhan hyvän partakoneen ylittämättömät ominaisuudet. Ja ne eivät koostu nopeasta päivittäisestä ajelusta, vaan erityisestä menettelystä - veitsen parranajosta. Se vie aikaa, josta on tulossa vaikeampaa hektisessä elämässämme. Parranajo vaarallisella partakoneella muuttuu melkein meditatiiviseksi toiminnaksi, jossa keskitytään kokonaan yhteen tiettyyn liikkeeseen.

Design

Partakone on pääasiassa terä. Sen tulisi olla korkealaatuista terästä, samalla vahvaa ja riittävän pehmeää, ja sen tulisi olla hieno muotoilu. Klassinen terä on valmistettu hiiliteräksestä ja viime aikoina ruostumattomasta teräksestä. Oikeiden partakoneiden ystävät arvostavat hiiliterästä enemmän, koska sen rakenne on yleensä ohuempi, mikä vaikuttaa positiivisesti terän terävyyteen ja sen joustavuuteen. Sen hiilipitoisuus on noin 0,6 prosenttia. Tämä riittää saavuttamaan enintään 56 HRc: n Rockwell-kovuuden. Korkeampi kovuus ei ole toivottava, koska terän on pysyttävä elastisena, koska parranajon aikana erittäin ohuesti teroitetun terän reuna taipuu - ja tämä on normaalia.

Tällaisella teräksellä on hämmästyttävä ominaisuus “parantaa itseään”. Muutama tunti tai päivä parranajon jälkeen terä palauttaa itsensä.
Mutta on parempi käyttää yhtä partakonetta ei kaksi päivää peräkkäin, vaan kaksi tai kolme vuorotellen. XIX vuosisadalla viikkosarjat olivat suosittuja: päivittäin partakoneella. Partakoneen terän "itseparantamista" voidaan kuitenkin kiihdyttää magneetin houkuttelevalla voimalla..

Klassisessa vaaraparranajossa kahdesta osasta koostuva kahva on tehty sarvista, puusta, norsunluusta, helmiäisestä tai kilpikonnakuoresta. Siksi asiantuntevat ihmiset eivät puhu partakoneen kahvasta, vaan rungosta. Kahva on liitetty terään niitillä, joka on partakoneen pyörimisakseli ja toimii sen taittamiseksi. Ei ole pysähdyksiä tai jousia. Kahta terätyyppiä tunnetaan: vankka ja ontto. Kiinteitä teriä ei enää tuoteta, vaikka niiden reunojen kovuus oli erinomainen, ja vastaavasti ne ajosivat huomattavasti. Jos katsot kiinteää terää reunan sivulta, voit nähdä, että sen sivut (posket) kulkevat suorassa linjassa partakoneen takaa leikkuureunaan (kova veitsi). Nykyaikaisissa partakoneissa terän leikkuureuna on kovera ja terän molemmat puolet (posket) on kytketty juuri leikkuureunan yläpuolelle (syvällinen teroitus). Tämä eroaa partakoneen terän muodosta, mikä selittää, miksi partakone on aina teroitettu tasolla, ja takaosa on perustana ihanteellisen leikkauskulman (noin 12 astetta) ylläpitämiselle. Parranajokoneissa on yleensä teroitus syvällä, vaihtoehdoilla "yksinkertainen" - "1/4 syvyydessä" ja "1/2 syvyydessä" - "täysin syvällisessä", terän korkeus 2/8 - 6/8 tuumaa. Optimaalinen pituus välillä 3/8 - 5/8 tuumaa..

Perussääntö: mitä syvempi teroitus ja leveämpi terä, sitä paremmin se mukautuu kasvojen muotoihin. Parranajon aikana terä värähtelee hiukan ja tuottaa ”ryöppyä”. Mitä joustavampi ja leveämpi terä on, sitä voimakkaampi tämä ääni on. Etelä-Amerikassa, jossa kampaajat voivat silti ajella sinua vaarallisella partakoneella, tällä rypistymisellä on suuri merkitys. Terät on valmistettu ns. ”Taontamuotin nauhakappaleesta”. Tuloksena oleva työkappale poistetaan useiden toimenpiteiden aikana porauksista, valssataan ja kovetetaan. Jokainen terä käy läpi noin 15 työstövaihetta hiomalaikkoilla, joiden halkaisija on haluttu teroitus. Ilma- ja takaosan terävöittämiseksi ja hiomiseksi seuraa teroitetun pinnan viimeistelyä, kiillota teroitetun puolen takaosa ja valkoinen pinta (erityisen jalo). Ennen partakoneen asentamista (kahvan ja terän ns. Puolison kokoaminen sekä iskun säätö) tehdään työ terän koristamiseksi - etsaus tai kulta. Yhteenvetona voidaan todeta, että jokainen partakone korjataan manuaalisesti, parkitaan ja tarkastetaan..

Parranajon taidetta

Todennäköisesti joka aamu pääset eroon jaloista kasvohoitoista jollain pienellä muovikoneella, joka tulee käyttökelvottomaksi leikkaamalla kolme karvaa. Mutta entä jos käytät todellista vaarallista partakoneen ajelua? Parranajo partakoneella on tiede. Jos olet valmis oppimaan ajellaksesi todella partakoneen lisäksi, tarvitset harjan, saippuan ja nahkavyön terän terävöittämiseen. Tarvitset aikaa, samoin kuin muutama haavalaastari (vitsi).
Mutta mikä ilo päästä eroon sängystä vaarallisella partakoneella! Nämä 15 päivää työpäivästä ovat kaikkien psykoterapia-, jooga- ja meditaatiokohteiden arvoisia. Ne tuovat sinulle rauhaa ja hiljaisuutta. Alle askareista, vilske, erimielisyys ja stressi: pysähdy kylpyhuoneen ovelle, ajellaan!

Parranajo teoreettisesti partakoneella on hyvin yksinkertainen. Käytännössä tietenkin vaaditaan jonkin verran taitoa, mutta liioiteltu loukkaantumisen pelko on tarpeeton. Sen jälkeen, kun kasvot ovat hyvin liotetut teräharjalla (parhaiten mäyräharjalla) oikealla partavaahdolla, vaahdottuna vaahdotettu, toiminta alkaa: pidä veistä kolmella sormella kahvan edessä, asettamalla terä vinosti, noin 30 asteen kulmaan ihoon nähden. On tärkeää, että iho on kireä. Voit käyttää tätä toisella, vapaalla kädellä. Partakone on ensin johdettava hiusten kasvuun ja sitten sitä vasten. On tärkeää ajaa partakone tasaisesti kasvojen yli. Kulmissa, pilkoissa ja ylähuulen yläpuolella partakone voidaan pitää jyrkemmin. Jos partakone pidetään liian litteänä, se repi harjakset pois, ja jos leikkuukulma on liian oikea, on leikkaamisen vaara. Joka tapauksessa partakoneen tulisi ajaa vain tietyssä kulmassa terään nähden, eikä koskaan terän suuntaan. Muista: partakoneen terävä!

Partakoneiden hoito

Partakone tulee korjata säännöllisesti hihnalla. Tätä varten käytetään lehmännahkavyötä (esimerkit pehmeästä yuftista ovat erityisen hyviä), joka kiinnitetään jalustalle tai roikkuu vapaasti. Muokkaus tehdään aina ennen parranajoa, ei heti sen jälkeen, jotta terän poranterät eivät irtoa, jotka muodostuvat aina parranajon jälkeen. Monien tätä tarkoitusta varten valmistettujen hihnojen takana on hamppuholkki. Se palvelee burrien esikäsittelyä ennen iholle asettamista. Nahkahihna hierotaan tarvittaessa ohuella hioma- tai kiillotuspastalla. Hihnan pukeutuminen suoritetaan tasaisessa kulmassa terän takaosaan nähden. Partakoneen suhteellisen leveä takaosa on tehtävä ylläpitää terän vakio kallistuskulma muokattaessa. Kun muokkaussuuntaa muutetaan, partaveitsi tulee aina kääntää terän takana eikä koskaan kääntää terän läpi! Säännöllinen muokkaaminen iholla pitää partakoneen tulevina vuosina..

Jokaisen käytön jälkeen partakone pestään perusteellisesti puhtaalla vedellä ja kuivataan riippumatta siitä, onko siinä ruostumatonta terää. Jos haluat asettaa partakoneen pitkään säilytykseen, rasvaa terä kevyesti öljyllä. Säilytä partaveitsi kuivassa ja tuuletetussa paikassa. Kosteissa, ilmanvaihtohuoneissa, kaikki partakoneen ruosteet! Ikuisen kiireen takia vain pieni joukko märkäajojen ystäviä haluaa ajella partaveitsellä päivittäin. Mutta kerran viikossa, ehkä hiljaisella sunnuntaiaamulla, parranajoista tulee sinulle tapahtuma.

lähteet
http://klinoc.ru/opasnyie-britvyi.html
http://megalife.com.ua/interest/45604-istoriya-vozniknoveniya-i-dalnejshego-razvitiya-britvy.html
http://nnm.me/blogs/lbear/samaya-opasnaya-britva/#comment_18203620

Muistakaamme mielenkiintoinen tarina tavallisista asioista: esimerkiksi scotch tape -historia ja tässä hiirityyppisen hiiren historia

Shampoon kemiallinen koostumus: tärkeimmät komponentit

FORUM-kampaajat ja heidän asiakkaansa. Hiusten hoito. Stylistivinkit.